Hamilton: "Perché la F1 2021 deve essere pesante e lenta?"

Lewis Hamilton è preoccupato per il futuro della F1. Il penta-campione non si cruccia tanto per l’idea strampalata della corsa di qualificazione del sabato con la griglia inversa rispetto alla classifica di campionato, quanto per le regole 2021. Teme che le chiacchiere sullo schieramento rovesciato siano “…una scusa perché non è stato fatto un buon lavoro sulle norme 2021”.

L’inglese si rivela molto duro sulla piega che stanno prendendo le regole 2021, anche perché i piloti sono stati invitati a prendere parte alle ultime riunioni dopo che l’orientamento era già stato deciso in precedenza…
"Era una preoccupazione che avevo prima e non è cambiata. Si parla di invertire la griglia ma è solo una scusa per coprire il fatto che non si sia svolto un buon lavoro nel processo decisionale sulle regole future”.

“Perché si renderanno le macchine più pesanti? Non c'è un valido motivo, non saranno più sicure, e non avremo corse più belle”.

“I miei punti di analisi sono sempre gli stessi: sono sempre preoccupato. E non credo che cambierà qualcosa dopo quello a cui ho assistito alla riunione".

Hamilton e Romain Grosjean, presidente della GPDA, portano le istanze dei piloti nella discussione, ma la loro azione non pare sia stata abbastanza efficace. L’attenzione di chi studia le regole è focalizzata a ridurre gli effetti negativi della scia, nella speranza di migliorare le spettacolo con monoposto più vicine…
"I cambiamenti che sono stati fatti negli anni scorsi non sono stati particolarmente efficaci, quindi non sono sicuri anche del processo decisionale che è in atto! Non è un lavoro facile. Ci sono molte persone coinvolte nelle scelte: noi piloti stiamo cercando di avere un ruolo, ma non sembra che riusciamo ad avere un impatto sulle scelte”.

Le F1 2021 saranno più pesanti di quelle attuali che già arrivano a un limite di 743 kg, perché adotteranno, forse, delle parti standard e cerchi da 18 pollici…

Lewis sul peso è molto critico…
"Non capisco questo punto, perché andremo più piano. Perché la F1 vorrà essere più lenta? In realtà dovremmo progredire con la tecnologia e innovare, per cui dovremmo essere più veloci”.

"Stiamo andando verso gomme peggiori, macchine più pesanti e meno reattive! Ma quando parli di queste cose nei meeting non ti capiscono. Perché non hanno mai corso e perché non sono mai stati su una F1. E, purtroppo, è così da sempre…”.