F1: Hamilton domina Imola, Mercedes campione!

Lewis Hamilton mette un sigillo importante alla sua carriera: vince il GP dell'Emilia Romagna e agguanta un successo per lui prestigioso a Imola, pista iconica ricca di storia che è tornata ad arricchire il calendario di F1 per effetto del COVID. L'inglese incasella la 93esima vittoria all'Enzo e Dino Ferrari aggiungendo un altro successo nel suo palmares che conta 29 tracciati diversi.

Umiliato in qualifica da Valtteri Bottas, l'esa-campione si è rifatto in gara: partito secondo e trovatosi terzo al primo giro, l'inglese ha costruito il suo successo decidendo di stare in pista, dopo che Valtteri Bottas, al giro 19, ha anticipato il pit stop per passare alle hard per coprirsi dall'undercat tentato da Max Verstappen nel giro prima con la Red Bull.

Il leader del mondiale ha dato un saggio delle sue doti incrementando il suo vantaggio con le medie sugli inseguitori, anche quando è finito nel traffico di chi stava doppiando: Lewis è rientrato ai box al giro 30, beneficiando anche della (breve) VSC che si è resa necessaria per spostare la Renault di Estebn Ocon ferma nella via di fuga. E da quel momento è passato in testa per non cedere più il comando.

Bottas ha accusato il colpo: il finlandese con le hard non ha mai trovato il passo dal momento che dal giro 2 un detrito raccolto alla curva 7 gli ha danneggiato l'aerodinamica. Valtteri è andato in crisi e dopo un paio di bloccaggi (alla Rivazza è andato anche largo nella sabbia) è stato infilato da Verstappen al Tamburello nel giro 43.

Sembrava una gara ormai definita quando Max è finito nella sabbia dopo la staccata della Variante Villeneuve a causa del dechappaggio della posteriore destra esplosa dopo aver urtato un detrito che era ancora sull'asfalto al giro 51. E sembrava che l'ingresso della sadety car potesse riaprire una gara già finita. Hamilton, invece, dopo aver fatto pit stop e aver montato le soft come hanno fatto quasi tutti tranne che Daniel Ricciardo e Charles Leclerc, è scattato per agguantare anche il giro più veloce in 1'15"484 nell'ultima tornata.

Con la doppietta completata da un Bottas affranto staccato di 5 secondi, la Mercedes ha conquistato il settimo titolo mondiale Costruttori, diventando la squadra più vincente di sempre che proprio a Imola festeggia anche la 100esima vittoria nell'era ibrida!

Dopo l'uscita di scena di Verstappen che è stato capace di infilarsi fra le due frecce nere è stato Daniel Ricciardo a cogliere il secondo podio della stagione con la Renault che conferma la sua crescita. L'australiano è rimasto in pista durante la safety car, mentre è stato richiamato al pit Sergio Perez che poteva ambire al podio con la Racing Point: il cambio gomme lo ha fatto scivolare al sesto posto. Un grave errore di valutazione del team di Stroll.

Strepitoso il quarto posto di Daniil Kvyat: il russo arriva vicino al podio dopo aver saputo da Helmut Marko che non sarà più parte dell'AlphaTauri l'anno prossimo per fare posto al giaponese Tsunoda. Daniil ha sfruttato le gomme soft montate in safety car per fare un finale di GP al ritmo da qualifica che lo ha portato dove non poteva immaginare. Il russo ha preso il tetsimone di Pierre Gasly costretto subito alla resa da una perdita d'acqua del motore Honda.

Charles Leclerc conclude quinto con la Ferrari: la Rossa in gara non ha deluso mostrando di avere un passo migliore di quanto si era visto in qualifica. Il monegasco ha dovuto guardarsi dal ritorno di Perez difenendo una posizione che rappresenta l'attuale livello della Rossa. Poteva essere a punti anche Sebastian Vettel ma il tedesco ha dovuto pagare un pit stop lentissimo (13"1) per un problema all'anteriore destra: il quattro volte campione del mondo sembrava aver trovato una giornata di orgoglio dopo avere gestito magistralmente le gomme medie nel primo stint.

Il sesto posto di Sergio Perez è stato viziato da un inutile pit stop: il messicano conquista punti importanti e si tiene alle spalle le due McLaren di Carlos Sainz e Lando Norris, ma la Racing Point finisce quinta nel mondiale Costruttori preceduta da McLaren e Renault che è terza.

Eccellente la prestazione di Kimi Raikkonen: Iceman è arrivato a essere quarto con l'Alfa Romeo mettendo in mostra la sua capacità di gestire le gomme. Con le medie è arrivato a fare la sosta al giro 48 per poi passare alle soft nel finale. Kimi ha finito davanti d Antonio Giovinazzi decimo: l'italiano è stato spettacoloso nel primo giro: da ultimo si arrampica a 14esimo. La Casa milanese suggella il rinnovo dei contratti con i piloti con una doppia soddisfazione.

Nicholas Latifi ha sentito odore di punti con la Williams: ha concluso 11esimo, mentre George Russell ha rimediato una figuraccia: l'inglese si è girato a gomme fredde in safety car ed è andato a sbatatre prima delle Acque Minerali. Male anche Lance Stroll: ha rotto l'ala anteriore al primo giro dopo un contatto con Ocon al Tamburello nel primo giro. I suoi detriti hanno creato problemi tanto a Bottas che il ritiro di Verstappen. Il canadese nel secondo pit stop è arrivato lungo e ha steso un meccanico che per fortuan non ha riportato danni fisici.

Male anche Alexander Albon che si è girato in testacoda nel momento risolutivo della corsa dopo la safety car: per l'anglo-thailandese il rinnovo del contratto sembra allontanarsi. Ma è giusto così...

A proposito: Imola doveva essere una pista con pochi sorpassi. Alzi la mano chi non si è divertito...

Cla	Pilota	Telaio	Giri	Tempo	Distacco	Distacco	km orari	Punti
1	Lewis Carl Davidson Hamilton	Mercedes	63	1:28'32.430			209.428	26
2	Valtteri Bottas	Mercedes	63	1:28'38.213	5.783	5.783	209.201	18
3	Daniel Ricciardo	Renault	63	1:28'46.750	14.320	8.537	208.865	15
4	Daniil Kvyat	AlphaTauri	63	1:28'47.571	15.141	0.821	208.833	12
5	Charles Leclerc	Ferrari	63	1:28'51.541	19.111	3.970	208.678	10
6	Sergio Pérez Mendoza	Racing Point	63	1:28'52.082	19.652	0.541	208.657	8
7	Carlos Sainz Vázquez de Castro	McLaren	63	1:28'52.660	20.230	0.578	208.634	6
8	Lando Norris	McLaren	63	1:28'53.561	21.131	0.901	208.599	4
9	Kimi-Matias Räikkönen	Alfa Romeo	63	1:28'54.654	22.224	1.093	208.556	2
10	Antonio Maria Giovinazzi	Alfa Romeo	63	1:28'58.828	26.398	4.174	208.393	1
11	Nicholas Latifi	Williams	63	1:28'59.565	27.135	0.737	208.364
12	Sebastian Vettel	Ferrari	63	1:29'00.883	28.453	1.318	208.313
13	Lance Stroll	Racing Point	63	1:29'01.593	29.163	0.710	208.285
14	Romain Grosjean	Haas	63	1:29'05.365	32.935	3.772	208.138
15	Alexander Albon	Red Bull	63	1:29'29.714	57.284	24.349	207.194
	George Russell	Williams	51	1:09'44.149	12 Laps	12 Laps	215.218
	Max Verstappen	Red Bull	50	1:06'23.648	13 Laps	1 Lap	221.614
	Kevin Magnussen	Haas	47	1:04'14.971	16 Laps	3 Laps	215.259
	Esteban Ocon	Renault	27	36'58.496	36 Laps	20 Laps	214.726
	Pierre Gasly	AlphaTauri	8	10'56.787	55 Laps	19 Laps	214.063
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