Lotus con la sospensione anteriore irregolare?

Lotus con la sospensione anteriore irregolare?

La FIA avrebbe invitato il team di Enstone a mettersi a posto per la Germania. Ma se qualcuno fa reclamo?

La Lotus starebbe girando a Silverstone con la sospensione anteriore illegale. Il regolamento della Formula 1 (art. 10.5.2) vieta che ci siano più di tre punti di attacco al portamozzo infulcrati nella stessa area. Si tratta di una scelta non casuale perché servirebbe a garantire la sicurezza, evitando che ci sia una concentrazione di forze in un'area troppo ristretta, mettendo a rischio l'affidabilità in una parte molto delicata di una monoposto come le sospensioni. Sulla E21, invece, dall'inizio del campionato si può notare che il braccio dello sterzo (che è anche quello di convergenza) si ancora al portamozzo dove si infulcrano anche il puntone della sospensione push rod e il triangolo inferiore (che è composto da due bracci distinti). SEGNALAZIONE DELLA MCLAREN Pare che la segnalazione alla FIA sia arrivata dai tecnici della McLaren che avevano osservato l'anomalia in Canada: Tim Goss, responsabile tecnico di Woking, avrebbe mandato una richiesta di chiarificazione a Charlie Whiting, direttore di prova e responsabile tecnico della Federazione Internazionale. Tutto è rimasto sotto silenzio, finché non sono emerse le prime voci di stampa. LA FIA FA FINTA DI NIENTE? Ci si domanda come sia possibile che una monoposto di Formula 1 possa essere considerata legale se ha una soluzione palesemente al di fuori delle norme? Charlie Whiting e Jo Bauer cosa guardano alle verifiche? Si limitano a controllare le misure con le dime, ma se vedono qualcosa di anomalo girano lo sguardo dall'altra parte? Non dovrebbe essere questo il compito della Federazione Internazionale, la quale dovrebbe invece garantire il pari trattamento per tutti. QUALCUNO FARA' RECLAMO? Ci risulta che la Lotus sarebbe stata invitata a presentarsi la prossima settimana in Germania con la sospensione in ordine, riconoscendo che c'è qualcosa che non va a Silverstone. Kimi Raikkonen e Romain Grosjean, quindi, stanno girando al di fuori delle norme. La FIA non intervie d'ufficio, ma niente vieta ad una squadra di presentare un reclamo ufficiale. In questo caso la questione verrebbe presa in mano dal collegio dei commissari sportivi. E la musica che potrebbe essere suonata, potrebbe essere quella di un altro spartito... DA UNO SCANDALO ALL'ALTRO Dopo lo scandalo dei test segreti ecco un altro caso che mostra l'opacità di questa Formula 1. Dove molti sanno, ma nessuno parla. E poi ci si lamenta se la popolarità dei Gp è in calo...

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A proposito di questo articolo
Campionati Formula 1
Evento Gran Premio di Gran Bretagna
Circuito Silverstone
Piloti Kimi Raikkonen , Romain Grosjean
Articolo di tipo Ultime notizie