Red Bull: chiuso un soffiaggio nell'ala davanti

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Red Bull: chiuso un soffiaggio nell'ala davanti
Di: Giorgio Piola
27 lug 2014, 09:56

Per aumentare il carico è cresciuta anche l'incidenza dell'ultimo flap sulla RB10

L'aumento di carico posteriore della Red Bull RB10 è stato bilanciato all'anteriore dall'ala che è stata adeguata alle caratteristiche del tracciato ungherese. Non c'è stata la solita realizzazione raffinata in stile Milton Keynes perché per chiudere il soffiaggio nel profilo principale è bastato ricorrere ad una pelle in carbonio. Di diverso disegno anche il flap superiore con una maggiore superficie e incidenza nella parte più interna.

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