Ferrari: c'è il mono pilone dell'ala posteriore

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Ferrari: c'è il mono pilone dell'ala posteriore
Di: Giorgio Piola
08 mag 2014, 18:03

La F14 T di Raikkonen è dotata di questa novità che renderà più efficiente il profilo principale

La Ferrari sulla F14 T di Kimi Raikkonen proverà domani mattina nelle prove libere un nuovo supporto dell'alettone posteriore. Sulla Rossa del finlandese, infatti, è comparso questo mono pilone sull'archetto che cinge lo scarico centrale, seguendo una linea che le altre squadre hanno adottato già da tempo. Come mai? La ragione è piuttosto semplice: il supporto crea una turbolenza che copre una parte della superficie dell'ala. La soluzione di un solo pilone, quindi, permette di "dimezzare" l'area poco efficiente aumentando il carico senza alcun incremento della resistenza all'avanzamento. Foto Effe 1 Tech
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