McLaren con il cucchiaio nell'ala posteriore

condividi
commenti
McLaren con il cucchiaio nell'ala posteriore
Di: Giorgio Piola
21 ago 2014, 15:23

Il profilo principale è anche leggermente svergolato, mentre il flap mantiene la dentatura di ostrica

Come avevamo anticipato su OmniCorse.it la McLaren si è presentata a Spa con una serie di novità tecniche frutto di un pacchetto evoluzione che non è frutto solo dell'adeguamento della MP4-29 alle caratteristiche del tracciato belga. Per ora vi mostriamo nell'immagine Effe 1 Tech la nuova ala posteriore concepita per il basso carico: si può riconoscere per il profilo principale che oltre ad avere la forma a cucchiaio con un bordo di entrata piuttosto rialzato e con disegno che è anche leggermente svergolato. Il flap, a dispetto del mainplane che ha un nolder, mantiene nella parte inferiore la dentatura di ostrica che si era vista a Hockenheim.

Nella paratia laterale ci sono solo tre soffiaggi orizzontali contro i cinque presenti all'Hungaroring. E' scomparsa la fila superiore dei piccoli deviatori di flusso radiali che c'era nella trasferta magiara, ma sono rimasti quelli inferiori.

Prossimo articolo Formula 1
La Sauber cerca velocità con ali scariche

Articolo precedente

La Sauber cerca velocità con ali scariche

Articolo successivo

La Ferrari riduce le soffiature dell'ala dietro

La Ferrari riduce le soffiature dell'ala dietro
Carica i commenti

Su questo articolo

Serie Formula 1
Piloti Kevin Magnussen , Jenson Button Acquista adesso
Autore Giorgio Piola
Tipo di articolo Ultime notizie