McLaren con il cucchiaio nell'ala posteriore

McLaren con il cucchiaio nell'ala posteriore

Il profilo principale è anche leggermente svergolato, mentre il flap mantiene la dentatura di ostrica

Come avevamo anticipato su OmniCorse.it la McLaren si è presentata a Spa con una serie di novità tecniche frutto di un pacchetto evoluzione che non è frutto solo dell'adeguamento della MP4-29 alle caratteristiche del tracciato belga. Per ora vi mostriamo nell'immagine Effe 1 Tech la nuova ala posteriore concepita per il basso carico: si può riconoscere per il profilo principale che oltre ad avere la forma a cucchiaio con un bordo di entrata piuttosto rialzato e con disegno che è anche leggermente svergolato. Il flap, a dispetto del mainplane che ha un nolder, mantiene nella parte inferiore la dentatura di ostrica che si era vista a Hockenheim.

Nella paratia laterale ci sono solo tre soffiaggi orizzontali contro i cinque presenti all'Hungaroring. E' scomparsa la fila superiore dei piccoli deviatori di flusso radiali che c'era nella trasferta magiara, ma sono rimasti quelli inferiori.

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A proposito di questo articolo
Campionati Formula 1
Piloti Jenson Button , Kevin Magnussen
Articolo di tipo Ultime notizie