La Sauber svasa la pancia per gli scarichi soffianti!

La Sauber svasa la pancia per gli scarichi soffianti!

Sulla C32 si estremizza la miniaturizzazione della fiancata, separando il tunnel che alimenta il diffusore

La Sauber continua a mostrare una grande creatività nello sviluppare il tema degli scarichi soffianti. La squadra di Hinwil, nonostante gli oggettivi problemi economici che l'attanaglia, continua a produrre interessanti novità sulla C32: in particolare si nota a Singapore una pancia del tutto nuova con una rampa nella zona di uscita degli scarichi più bassa, tale da favorire la generazione della "minigonna termica" fra ruota posteriore e paratia dell'alettone. La svasatura della fiancata manifesta un ulteriore tentativo di miniaturizzazione dell'area. Willem Toet, capo aerodinamico della Sauber, con il nuovo disegno della pancia è riuscito anche a chiudere in modo più efficace il canale che passa sotto gli scarichi e soffia nella parte centrale del diffusore centrale. Si è alzata anche la bavetta in carbonio montata longitudinalmente davanti alla ruota posteriore: questa serve ad evitare che il flusso che arriva dalla parte esterna della pancia possa andare a creare delle nocive turbolenze nella zona del fondo che viene investita dai gas di scarico roventi.

Diventa parte di qualcosa di grande

Scrivi un commento
Mostra commenti
A proposito di questo articolo
Campionati Formula 1
Piloti Nico Hulkenberg , Esteban Gutiérrez
Articolo di tipo Ultime notizie