La McLaren ha aperto i cestelli dei freni anteriori

La McLaren ha aperto i cestelli dei freni anteriori

Sulla MP4-29 sono stati fatti degli interventi per favorire il raffreddamento

Quello di raffreddare i freni è il problema principale del circuito di Marina Bay di Singapore: le squadre cercano di trovare una soluzione adottando ciascuna un proprio metodo. La McLaren nelle prove libere si era presentata con i tradizionale cestelli in carbonio con le feritoie, ma poi visto il ripetersi dei guai ai freni, i tecnici di Woking hanno optato per una soluzione decisamente più aperta, con il cestello che avvolge solo la parte dal disco verso l'interno, lasciando la libera circolazione d'aria nella parte esterna. Da notare, inoltre, che il disco non è del tipo a mille buchi, ma ha fori più grandi per la ventilazione e ci sono solo tre buchi allineati.

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Campionati Formula 1
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