McLaren: piloni col Venturi e tre turning vanes

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McLaren: piloni col Venturi e tre turning vanes
Di: Giorgio Piola
28 mar 2014, 06:30

Sulla MP4-29 il nuovo muso ha modificato l'aerodinamica anteriore. Prese dei freni parzializzate con lo schotch

La McLaren MP4-29 si sta rivelando una monoposto molto consistente: niente a che vedere con la deludente vettura dello scorso anno che non ha conquistato un podio in tutta la stagione 2013. I tecnici di Woking hanno trovato già una buona integrazione con la power unit Mercedes, per cui si sono già dedicati allo sviluppo aerodinamico della vettura curata dal dt, Tim Goss. Ecco un'altra inquadratura del nuovo muso più squadrato con i piloni che accennano una forma per favorire l'effetto Venturi. Nella foto Effe 1 Tech si possono vedere che sono rimasti tre i turning vanes: due sono ancorati al telaio e uno al musetto. E' interessante rilevare che si sono parzializzate le prese d'aria dei freni anteriori con lo scotch, segno che le simulazioni svolte a casa non sono così perfette, anche perché le variazioni di temperatura a Sepang possono essere molto variabili a secondo dall'imprevedibilità del meteo.
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