La Red Bull scarica le ali ma tiene gli upper flap

La Red Bull scarica le ali ma tiene gli upper flap

Sulla RB9 Adrian Newey promuove il muso più alto di Spa e adotta il pacchetto aerodinamico per il veloce

La Red Bull Racing sembra molto competitiva anche su una pista di basso carico aerodinamico come quella di Monza, che è sempre stata un po' una spina nel fianco per la squadra di Milton Keynes. Adrian Newey ha sviluppato uno specifico pacchetto aerodinamico per le piste veloci: un primo step si era già visto a Spa con l'introduzione del nuovo muso certamente più alto e con un bordo di entrata più esile. Il genio inglese ha voluto aumentare la portata d'aria da canalizzare verso il diffusore posteriore per generare carico senza condizionare l'efficienza della monoposto. Le ali sono state scaricate come incidenza con adeguati tagli, anche se colpisce il fatto che su quella anteriore siano rimasti gli upper flap che le altre squadre hanno tolto.

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A proposito di questo articolo
Campionati Formula 1
Piloti Mark Webber , Sebastian Vettel
Articolo di tipo Ultime notizie