Ferrari: ecco l'ala posteriore per l'alto carico

Ferrari: ecco l'ala posteriore per l'alto carico

Sulla F14 T dietro si nota il profilo principale arcuato, il doppio soffiaggio vertica e il monkey seat a doppio flap

La Ferrari ha concentrato le sue attenzioni sul posteriore della F14 T: a Suzuka è apparso un nuovo alettone posteriore che è stato appositamente pensato per la pista giapponese che richiede un elevato carico aerodinamico. Nell'immagine Effe 1 Tech si possono notare le importanti novità: il profilo principale ha un andamento leggermente a boomerang, mentre sul flap dell'ala mobile c'è un nolder utile alle velocità più basse. Sulle paratie laterali si osserva la doppia soffiatura verticale e ben sei feritoie orizontali in alto. Benché Kimi Raikkonen abbia anche provato una versione di ala con due supporti, è stata deliberata per le qualifiche quella con il mono pilone. Alla ricerca del carico verticale è stato montato anche un monkey seat biplano.

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Campionati Formula 1
Piloti Kimi Raikkonen , Fernando Alonso
Articolo di tipo Ultime notizie