Ecco dove la Red Bull cerca carico aerodinamico

Ecco dove la Red Bull cerca carico aerodinamico

Newey integra gli scarichi nel fondo e apre una nuova presa Naca per migliorare i flussi nel diffusore

Adrian Newey al Nurburgring non c'è, ma la sua mano si vede: sulla Red Bull RB7, infatti, è apparso un retrotreno molto modificato per la gara tedesca: oltre agli scarichi soffianti che ora sono ancora più integrati nella struttura del fondo, si nota una nuova presa d'aria Naca che permette di generare nuovo flusso nel diffusore, con l'intento di aumentare ulteriormente il carico nella parte posteriore della monoposto senza peggiorare la già eccellente efficienza aerodinamica della vettura che con Mark Webber ha colto la pole position. Anche nella parte anteriore della RB7 ci sono delle novità di dettaglio con diversi deviatori di flusso ora più arcuati sotto il muso.

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A proposito di questo articolo
Campionati Formula 1
Piloti Mark Webber , Sebastian Vettel
Articolo di tipo Ultime notizie