La Sauber svergola l'ala posteriore

La Sauber svergola l'ala posteriore

Nel retrotreno della C33 si sono viste due soluzioni molto diverse come carico aerodinamico

La Sauber in Canada ha portato due differenti soluzioni di ala posteriore: oltre a quella tradizionale con il profilo principale ad andamento rettilineo, si è notata una versione svergolata nella zona più prossima alle paratie laterali, con un andamento discendente verso l'esterno. Per il resto, l'alettone ha un disegno molto simile a quello Ferrari con un nolder montato sul flap che evidenzia due V in prossimità delle centine. Sulla C33, insomma, non si è avuta la sensazione che stessero cercando una versione troppo scarica aerodinamicamente visto che ci sono anche i sei soffiaggi orizzontali sulle paratie. Rivisto anche lo sfogo dell'aria calda dei radiatori, con un cofano più chiuso del solito che è facilmente riconoscibile per le parti non verniciare di carbonio.
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Campionati Formula 1
Piloti Adrian Sutil , Esteban Gutiérrez
Articolo di tipo Ultime notizie