Lewis Hamilton può tirare un sospiro di sollievo: i tecnici
Mercedes analizzando la sua W04 hanno scoperto che le deludenti prestazioni del pilota inglese ad Abu Dhabi erano dovute ad
un problema alla scocca. Come si ricorderà l'ex campione del mondo si era girato in testacoda all'ultimo giro della qualifica in Q3 per
il cedimento della sospensione posteriore destra e nel giro di formazione della griglia per la gara aveva accusato un guaio ai freni sulla stessa ruota. Poi in corsa si è dovuto accontentare di un anonimo settimo posto, mentre il compagnodi squadra, Nico Rosberg si è classificato secondo.
A fare chiarezza ci ha pensato Ross Brawn, team principal Mercedes:
"I risultati di Lewis di Abu Dhabi non era quello che ci aspettavamo, specie se paragonati a quelli ottenuti da Nico. Alcuni comportamenti della monoposto di Lewis non era in linea con quelli del compagno di squadra e per questo abbiamo voluto analizzare la macchina con più attenzione: abbiamo scoperto che il telaio si era danneggiato".
Ad Abu Dhabi era necessario aggredire i nuovi cordoli...
"Sapevamo che aveva avuto molte escursioni sui cordoli, ma solo quando abbiamo smontato la macchina abboamo visto l'entità del danno effettiva che interessava il comportamento della vettura".
Ecco perché Lewis disporrà di un telaio W04 tutto nuovo ad Austin...
"Ci vogliamo togliere ogni dubbio: abbiamo approntato una nuova scocca per il Gp degli Stati Uniti visto che erano emerse due crepe dalle analisi".<
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