La Lotus insiste con il cofano dotato della pinna

La Lotus insiste con il cofano dotato della pinna

Sulla E21 si combina su entrambe le macchine il pacchetto di novità che a Silverstone erano divise

La Lotus ci crede: al Gp di Gran Bretagna aveva spacchettato le novità aerodinamiche sulle due E21. Doppio DRS e nuovi prese dei freni<7b> per Kimi Raikkonen, e diverso cofano motore per Romain Grosjean. Al Nurburgring la squadra di Enstone è convinta di fare un importante salto di qualità combinando le modifiche su entrambe le monoposto. Stando ai dati raccolti nelle simulazioni la Lotus potrebbe guadagnare oltre tre decimi di secondo nella nuova configurazione. Il cofano motore con la pinna che si è visto al Ring è già diverso rispetto a quello che era apparso a Silverstone: si tratta di modifiche di dettaglio che evidenziano la cura con cui a Enstone portano avanti il lavoro di sviluppo. La due Lotus in Germania si devono presentare con la sospensione anteriore rifatta per rientrare nei vincoli di regolamento. Nell'immagine Effe 1 Tech si nota anche lo sviluppo del tunnel sotto la rampa degli scarichi...

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A proposito di questo articolo
Campionati Formula 1
Piloti Kimi Raikkonen , Romain Grosjean
Articolo di tipo Ultime notizie