F1 | Ferrari: sei musi da allestire, con qualche novità sull'ala?
Nella già bollente pit lane del GP di Francia il nostro Giorgio Piola ha colto i musi della Ferrari del tutto privi dell'ala anteriore. Di solito arrivano in pista già musi pre-assemblati con alcuni profili già montati. E' il segno che ci sarà qualche piccolo aggiornamento oltre all'ala posteriore scarica ulteriormente evoluta? La carrozzeria dispone delle branchie più aperte per assicurare che la power unit possa respirare con il grande caldo.
Foto di: Giorgio Piola
F.1 analisi tecnica di Giorgio Piola
Giorgio Piola è l’esperto di tecnica di Formula 1 che segue i Gran Premi dal 1964. Il giornalista italiano è considerato il più autorevole divulgatore dei segreti delle monoposto: i suoi disegni e le animazioni permettono di scoprire le novità introdotte dai team ai Gp.
Ecco la prima immagine dalla pit lane del Paul Ricard dove si disputerà nel weekend il GP di Francia, dodicesima prova del mondiale di F1. Lo scatto di Giorgio Piola non ci offre una prima novità tecnica, ma fuori dal box del Cavallino si osservano sei musi della F1-75 "nudi", vale a dire non già allestiti con parti dell'ala anteriore.
La cosa lascia intendere che potrebbero esserci degli aggiornamenti nella parte anteriore della rossa, visto che è atteso uno sviluppo al posteriore dell'ala che aveva fatto il suo debutto nel GP del Canada sulla macchina di Charles Leclerc, amticipando l'uscita che era stata programmata per Silverstone.
Dietro ai musi compare anche la carrozzeria della F1-75: è stata scelta la versione con le branchie più aperte per garantire la necessaria estrazione di aria calda dalle mase radianti della power unit 066/7: le previsioni meteo per la gara transalpine indicano un fine settimana piuttosto torrido.
La squadra del Cavallino arriva al Paul Ricard sulla spinta di due vittorie ottenute da Carlos Sainz in Gran Bretagna e da Charles Leclerc in Austria, a casa della Red Bull e ha tutta l'intenzione di proseguire la serie positiva fino alla sosta estiva che farà seguito al GP d'Ungheria.
Be part of Motorsport community
Join the conversationShare Or Save This Story
Subscribe and access Motorsport.com with your ad-blocker.
From Formula 1 to MotoGP we report straight from the paddock because we love our sport, just like you. In order to keep delivering our expert journalism, our website uses advertising. Still, we want to give you the opportunity to enjoy an ad-free and tracker-free website and to continue using your adblocker.
Top Comments