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F.1 analisi tecnica di Giorgio Piola
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F.1 analisi tecnica di Giorgio Piola

Ferrari: a Vettel nel crash si è rotto anche il cambio

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Ferrari: a Vettel nel crash si è rotto anche il cambio
Di:
Co-autore: Giorgio Piola
29 nov 2019, 11:34

I meccanici della Ferrari hanno messo un paravento davanti al box del Cavallino mentre stanno sostituendo la trasmissione che si è rotta nel crash del pilota tedesco nei minuti finali del primo turno di libere del GP di Abu Dhabi. Seb non pagherà alcuna penalizzazione.

L’incidente di Sebastian Vettel non ha danneggiato solo la sospensione posteriore sinistra della SF90 che ha causato l’interruzione della prima sessione di prove libere del GP di Abu Dhabi a pochi minuti dalla bandiera a scacchi.

Pare che l’impatto abbia causato anche il cedimento della trasmissione per cui i meccanici della Ferrari sono impegnatissimi a sostituire il cambio sulla rossa del neo papà per la terza volta.

Lo diciamo subito: Sebastian non avrà alcuna penalizzazione perché la trasmissione montata sulla SF90 era una di scorta che viene utilizzata nel corso delle prove libere, ma c’è il dubbio che il cambio si sia bloccato provocando l’uscita del quattro volte campione del mondo che sarà regolarmente in pista nel turno del pomeriggio.

Ferrari SF90, dettaglio dello scarico sdoppiato che è stato sperimentato

Ferrari SF90, dettaglio dello scarico sdoppiato che è stato sperimentato

Photo by: Giorgio Piola

La Ferrari nel primo turno ha fatto delle prove aerodinamiche, raccogliendo dei dati sullo sfruttamento degli scarichi della wastegate sdoppiati, un po’ in stile di quanto è fatto dalla Red Bull. I piloti hanno girato con la soluzione 2020 alternata a quella più tradizionale per analizzare quali sono le differenze e gli eventuali vantaggi.

Ferrari SF90, dettaglio dello scarico sdoppiato dopo le prove aerodinamiche

Ferrari SF90, dettaglio dello scarico sdoppiato dopo le prove aerodinamiche

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