Ferrari F2012: nuovo cambio in carbonio a 7 marce

Ferrari F2012: nuovo cambio in carbonio a 7 marce

Il retrotreno della Rossa è particolarmente stretto grazie alla scatola della trasmissione rifatta

LA SCHEDA TECNICA DELLA F2012 Autotelaio Monoscocca in materiale composito a nido d’ape con fibra di carbonio Cambio longitudinale Ferrari Differenziale autobloccante Comando semiautomatico sequenziale a controllo elettronico con cambiata veloce Numero di marce: 7 +Rm Freni a disco autoventilanti in carbonio Brembo Sospensioni indipendenti a tirante e molla di torsione anteriore/posteriore Peso con acqua, olio e pilota: 640 kg Ruote OZ (anteriori e posteriori): 13” Motore Tipo: 056 Numero cilindri: 8 Blocco cilindri in alluminio; fusione in sabbia V 90° Numero di valvole: 32 Distribuzione pneumatica Cilindrata totale: 2398 cm3 Alesaggio del pistone: 98 mm Peso > 95 kg Iniezione e accensione elettronica Benzina: Shell V-Power Lubrificante: Shell Helix Ultra

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