Formula 1
12 mar
-
15 mar
Prossimo evento tra
45 giorni
G
GP del Bahrain
19 mar
-
22 mar
Prossimo evento tra
52 giorni
02 apr
-
05 apr
Prossimo evento tra
66 giorni
G
GP della Cina
16 apr
-
19 apr
Prossimo evento tra
80 giorni
30 apr
-
03 mag
Prossimo evento tra
94 giorni
07 mag
-
10 mag
Prossimo evento tra
101 giorni
21 mag
-
24 mag
Prossimo evento tra
115 giorni
G
GP d'Azerbaijan
04 giu
-
07 giu
Prossimo evento tra
129 giorni
G
GP del Canada
11 giu
-
14 giu
Prossimo evento tra
136 giorni
G
GP di Francia
25 giu
-
28 giu
Prossimo evento tra
150 giorni
02 lug
-
05 lug
Prossimo evento tra
157 giorni
G
GP di Gran Bretagna
16 lug
-
19 lug
Prossimo evento tra
171 giorni
G
GP d'Ungheria
30 lug
-
02 ago
Prossimo evento tra
185 giorni
G
GP del Belgio
27 ago
-
30 ago
Prossimo evento tra
213 giorni
03 set
-
06 set
Prossimo evento tra
220 giorni
G
GP di Singapore
17 set
-
20 set
Prossimo evento tra
234 giorni
24 set
-
27 set
Prossimo evento tra
241 giorni
G
GP del Giappone
08 ott
-
11 ott
Prossimo evento tra
255 giorni
G
GP degli Stati Uniti
22 ott
-
25 ott
Prossimo evento tra
269 giorni
G
GP del Messico
29 ott
-
01 nov
Prossimo evento tra
276 giorni
G
GP del Brasile
12 nov
-
15 nov
Prossimo evento tra
290 giorni
G
GP da Abu Dhabi
26 nov
-
29 nov
Prossimo evento tra
304 giorni

Binotto: "Ci sarà molto lavoro da fare sulle regole 2021"

condividi
commenti
Binotto: "Ci sarà molto lavoro da fare sulle regole 2021"
Di:
30 dic 2019, 09:47

Il team principal Ferrari si è detto soddisfatto di aver limitato le parti standard sulle monoposto 2021. Mattia ha considerato le nuove regole tecniche approvate dal Consiglio Mondiale FIA come un punto di partenza: "Ora che 10 squadre hanno studiato le norme scritte, emergeranno gli aspetti che andranno rivisti".

La Ferrari nella delibera delle regole 2021 ha preso in contropiede Mercedes e Red Bull, gli altri due top team che speravano in un atteggiamento più intransigente da parte del Cavallino che, invece, ha deciso di sottoscrivere le norme proposte da FIA e FOM.

Mattia Binotto, team principal di Maranello, commentando i provvedimenti adottati dal Consiglio Mondiale della FIA, aveva ammesso che si trattava solo di un punto di partenza sulla definizione di norme che erano state giudicate troppo prescrittive.

Cosa è necessario cambiare?
“No, non si tratta di dire cosa vorremmo cambiare –a spiegato Binotto - . Siamo stati molto attivi nel cercare di arrivare a quel punto di partenza delle norme. Ad esempio, eravamo fortemente contrari alla standardizzazione di molte parti. E, banalmente, il cambio non sarà più unico, come invece era la premessa iniziale, e l’impianto frenante non sarà standard”.

Non volevate diventare come la Indycar e c’è stata la tutela del DNA della Formula 1, ma molti vincoli, specie aerodinamici, sono rimasti…
“Credo che il nostro impegno sia stato proficuo, nel senso che come punto di partenza tante cose che non volevamo non ci saranno. Perché dico che il regolamento è come un punto di partenza? Perché è scritto ex novo, partendo da un foglio bianco”.

“Quello attuale esiste da anni e, malgrado questo, viene modificato ogni anno nella sua scrittura, per renderlo ancora più chiaro. E, nonostante questo, abbiamo ancora bisogno di 45 direttive tecniche della FIA all’anno per chiarirlo ulteriormente”.

E, allora, quale sarà il lavoro di revisione delle regole 2021?
“Immagino che, quando si parte da un foglio bianco, il numero di errori che si possano incontrare nella scrittura delle regole siano potenzialmente molti: ce ne renderemo conto tutti insieme man mano che svilupperemo i progetti delle macchine".

“Adesso che dieci team hanno iniziato a studiare la monoposto, dopo che hanno letto a fondo il regolamento emergeranno i punti di debolezza del regolamento. Mi aspetto, quindi, che i prossimi Technical Working Group su questo fronte saranno carichi di lavoro e di correzioni da apportare. Ma è normale che sia così…”.

Scorrimento
Lista

Atmosfera

Atmosfera
1/12

Foto di: Ferrari

Mattia Binotto, Team Principal Ferrari e Louis Camilleri, Ferrari

Mattia Binotto, Team Principal Ferrari e Louis Camilleri, Ferrari
2/12

Foto di: Franco Nugnes

Charles Leclerc, Ferrari SF90

Charles Leclerc, Ferrari SF90
3/12

Foto di: Mark Sutton / Motorsport Images

Charles Leclerc, Ferrari SF90

Charles Leclerc, Ferrari SF90
4/12

Foto di: Erik Junius

Mattia Binotto, Team Principal Ferrari

Mattia Binotto, Team Principal Ferrari
5/12

Foto di: Steven Tee / Motorsport Images

Regole F1 2021, modello della monoposto

Regole F1 2021, modello della monoposto
6/12

Foto di: Giorgio Piola

Regole F1 2021, modello della monoposto

Regole F1 2021, modello della monoposto
7/12

Foto di: Giorgio Piola

Regole F1 2021, modello della monoposto

Regole F1 2021, modello della monoposto
8/12

Foto di: Giorgio Piola

Ross Brawn, Managing Director di Motorsports, FOM, Chase Carey, Chairman, Formula 1 e Nikolaz Tombazi svelano le regole 2021 di Formula 1 in conferenza stampa

Ross Brawn, Managing Director di Motorsports, FOM, Chase Carey, Chairman, Formula 1 e Nikolaz Tombazi svelano le regole 2021 di Formula 1 in conferenza stampa
9/12

Foto di: Mark Sutton / Motorsport Images

Ross Brawn, Managing Director di Motorsports, FOM, Chase Carey, Chairman, Formula 1 e Nikolaz Tombazi svelano le regole 2021 di Formula 1 in conferenza stampa

Ross Brawn, Managing Director di Motorsports, FOM, Chase Carey, Chairman, Formula 1 e Nikolaz Tombazi svelano le regole 2021 di Formula 1 in conferenza stampa
10/12

Foto di: Mark Sutton / Motorsport Images

Ross Brawn e Nikolaz Tombazi svelano le regole 2021 di Formula 1 in conferenza stampa

Ross Brawn e Nikolaz Tombazi svelano le regole 2021 di Formula 1 in conferenza stampa
11/12

Foto di: Mark Sutton / Motorsport Images

Ross Brawn, Managing Director di Motorsports, FOM, Chase Carey, Chairman, Formula 1 e Nikolaz Tombazi svelano le regole 2021 di Formula 1 in conferenza stampa

Ross Brawn, Managing Director di Motorsports, FOM, Chase Carey, Chairman, Formula 1 e Nikolaz Tombazi svelano le regole 2021 di Formula 1 in conferenza stampa
12/12

Foto di: Mark Sutton / Motorsport Images

Articolo successivo
Perez critica la regia in F1: "Non ha svolto un buon lavoro"

Articolo precedente

Perez critica la regia in F1: "Non ha svolto un buon lavoro"

Articolo successivo

Giovinazzi esclusivo: "Sarà un anno importantissimo, non posso negarlo"

Giovinazzi esclusivo: "Sarà un anno importantissimo, non posso negarlo"
Carica i commenti

Su questo articolo

Serie Formula 1
Team Ferrari Races Acquista adesso
Autore Franco Nugnes