Sign up for free

  • Get quick access to your favorite articles

  • Manage alerts on breaking news and favorite drivers

  • Make your voice heard with article commenting.

Motorsport prime

Discover premium content
Iscriviti

Edizione

Svizzera

F1 | Barcellona, Libere 3: Leclerc veloce, Ferrari bene nel passo

Nella terza sessione di prove libere continua a svettare Charles, ma la Ferrari è insidiata da Verstappen con la Red Bull a soli 72 millesimi. Se l'olandese ha migliorato il giro secco, la rossa ha mostrato un buon passo gara, cancellando i timori di ieri. La Mercedes confrma la sua crescita con Russell terzo e Hamilton quarto. Problemi per Gasly che non ha girato e per Schumacher fermato da un principio d'incendio al corner posteriore destro.

Charles Leclerc, Ferrari F1-75, George Russell, Mercedes W13

Foto di: Carl Bingham / Motorsport Images

La Ferrari ha confermato la migliore prestazione nel giro secco nella terza sessione di prove libere del GP di Spagna, ma Max Verstappen è a un soffio dalla rossa con un distacco di appena 72 millesimi. La Red Bull ha messo a posto il giro secco, mentre la squadra del Cavallino ha trovato un set-up adeguato a non surriscaldare le gomme, migliorando decisamente il passo gara che ieri, invece, aveva mostrato una F1-75 in seria difficoltà.

Questa è la fotografia dell'ultimo turno prima delle qualifiche che rende impossibile qualsiasi pronostico per la pole position, tanto più che dietro ai due contendenti per il titolo sono spuntate le due Mercedes che confermano tutto il bene che hanno mostrato ieri.

George Russell è riuscito a portare la W13 a essere il terzo pilota che ha sfondato il muro dell'1'20", pagando solo 148 millesimi da Leclerc che con le soft ha ottenuto un 1'19"772 che è in linea con la prestazione di ieri, ma con un asfalto più caldo visto che si sono registrati 46 gradi.

In Ferrari hanno tirato un sospiro di sollievo dopo il lungo lavoro svolto a casa nella notte (Davide Rigon ha "girato" al simulatore), mentre nei box sostituivano il telaio sulla vettura di Carlos Sainz a causa di un problema alla pompa di alimentazione che si trova nel serbatoio: tanto Leclerc che Sainz hanno risolto i guai di scivolamento di ieri con una F1-75 più carica rispetto alle libere del venerdì.

Sergio Perez è quinto più staccato con la seconda RB18: il messicano paga quasi mezzo secondo dal vertice, ma Barcellona ripropone tre squadre top in grado di lottare per le posizioni che contano.

Il primo degli altri è Lando Norris che riporta la McLaren dove le compete: l'inglese è settimo  con la MCL36. Ha avuto bisogno di un telaio nuovo dopo la scordolata violentissima di ieri nella quale ha rotto non solo il fondo, ma ha crepato anche la scocca. Norris ha sfruttato appieno il pacchetto di novità che la squadra di Woking ha introdotto in Spagna, mentre Daniel Ricciardo non è andato oltre l'11esimo posto, pagando mezzo secondo al compagno di squadra. Decisamente troppo per l'australiano...

In evidenza Kevin Magnussen con la Haas priva di novità tecniche, mentre Mick Schumacher ha coperto solo quattro giri a causa di un principio d'incendio nel corner posteriore destro a causa di un cestello che si è sfibrato per l'eccessivo calore. Si può dire che è andata peggio solo a Pierre Gasly che ha visto fumare il retrotreno dopo l'installation lap e non è più potuto tornare in pista per un evidente guaio alla power unit Honda.

La top ten è completata da Valtteri Bottas nono con l'Alfa Romeo: il finlandese è quello che ha fatto più giri (24) cercando di raccogliere le informazioni per la gara con un long run, visto che ieri si era dovuto fermare per il ko del motore 1 Ferrari.

Buona anche la prestazione di Esteban Ocon con l'Alpine, mentre Fernando Alonso non è andato oltre il 13esimo posto. Sebastian Vettel ha portato la nuova Aston Martin in 12esima posizione dopo aver fatto un grosso lavoro con le gomme medie in funzione della gara.

Guanyu Zhou è 14esimo con l'altra C42 davanti al giapponese Yuki Tsunoda con l'AlphaTauri. In difficoltà Lance Stroll con la nuova AMR22: ha preceduto solo le Williams di Alexander Albon e Nicholas Latifi. Il canadese continua a prendere schiaffoni dal compagno di squadra: nove decimi sono un distacco pesante.

Cla Pilota Telaio Giri Tempo Distacco Distacco km orari
1 Monaco Charles Leclerc
Ferrari 23 1'19.772
2 Netherlands Max Verstappen
Red Bull 12 1'19.844 0.072 0.072
3 United Kingdom George Russell
Mercedes 16 1'19.920 0.148 0.076
4 United Kingdom Lewis Carl Davidson Hamilton
Mercedes 18 1'20.002 0.230 0.082
5 Spain Carlos Sainz Vázquez de Castro
Ferrari 23 1'20.129 0.357 0.127
6 Mexico Sergio Pérez Mendoza
Red Bull 19 1'20.260 0.488 0.131
7 United Kingdom Lando Norris
McLaren 18 1'20.403 0.631 0.143
8 Denmark Kevin Magnussen
Haas 21 1'20.646 0.874 0.243
9 Finland Valtteri Bottas
Alfa Romeo 24 1'20.781 1.009 0.135
10 France Esteban Ocon
Alpine 18 1'20.882 1.110 0.101
11 Australia Daniel Ricciardo
McLaren 17 1'20.910 1.138 0.028
12 Germany Sebastian Vettel
Aston Martin 24 1'20.944 1.172 0.034
13 Spain Fernando Alonso
Alpine 17 1'20.981 1.209 0.037
14 China Guan Yu Zhou
Alfa Romeo 19 1'21.201 1.429 0.220
15 Japan Yuki Tsunoda
AlphaTauri 22 1'21.449 1.677 0.248
16 Canada Lance Stroll
Aston Martin 23 1'21.520 1.748 0.071
17 Thailand Alexander Albon
Williams 18 1'21.572 1.800 0.052
18 Canada Nicholas Latifi
Williams 18 1'22.419 2.647 0.847
19 Germany Mick Schumacher
Haas 4 1'25.467 5.695 3.048
20 France Pierre Gasly
AlphaTauri 1

 

Be part of Motorsport community

Join the conversation
Articolo precedente LIVE Formula 1 | Gran Premio di Spagna, Libere 3
Articolo successivo F1 | Ferrari: l'estrattore con la chiglia che è incollata

Top Comments

Non ci sono ancora commenti. Perché non ne scrivi uno?

Sign up for free

  • Get quick access to your favorite articles

  • Manage alerts on breaking news and favorite drivers

  • Make your voice heard with article commenting.

Motorsport prime

Discover premium content
Iscriviti

Edizione

Svizzera