A Jerez si sono coperti metà dei km rispetto al 2013!

La Mercedes è sugli scudi dopo la prima sessione di test a Jerez: la power - unit prodotta a Brixworth è di gran lunga quella che ha permesso alle squadre fornite dal V6 Turbo della Stella a tre punte di fare più strada nei quattro giorni andalusi. La squadra di Brackley insieme a McLaren, Force India e Williams ha messo insieme 875 giri, totalizzando quasi il doppio della distanza rispetto ai team Ferrari che non sono andati oltre le 444 tornate (Ferrari, Sauber e Marussia). Certo lo 059/3 è andato molto meglio rispetto all'Energy Renault che ha percorso solo 151 giri, vale a dire la quinta parte della somma Mercedes. Questi numeri evidenziano la difficioltà con cui è partita la nuova era della Formula 1 2014. La rivoluzione regolamentare sta lasciando dei segni, ma nelle squadre c'è la convinzione che i guai possano già essere superati nella prossima sessione in programma in Bahrein. C'è un dato che deve far riflettere: a Jerez hanno girato 22 piloti che hanno completato 1.470 giri per un totale di 6.509 chilometri, mentre negli stessi test dello scorso anno sono stati completati 3.531 giri per un totale di 15.634 chilometri. Insomma, anche chi ha provato a sfruttare il potenziale che aveva a sua disposizione, ha portato a casa meno della metà delle informazioni rispetto al 2013, incrementando le voci di chi sostiene che nei primi Gp della stagione vedremo una moria di vetture, con pochi piloti al traguardo. Giri totali per motorista Mercedes: 875 (Mercedes, McLaren, Williams e Force India) Ferrari: 444 (Ferrari, Sauber e Marussia) Renault: 151 (Red Bull, Toro Rosso e Caterham) Giri totali per team Mercedes 309 Ferrari 251 McLaren 245 Williams 175 Sauber 163 Force India 146 Caterham 76 Toro Rosso 54 Marussia 30 Red Bull 21