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Ecco la Toro Rosso STR12: dopo 11 anni c'è il cambio di livrea!

Presentata nella pit lane del circuito di Barcellona la Toro Rosso STR12. La livrea cambia dopo 11 anni, mentre i piloti rimangono Carlos Sainz Jr e Daniil Kvyat.

Toro Rosso STR12

Scuderia Toro Rosso

Toro Rosso STR12

La grande novità per la stagione 2017 è il passaggio al nuovo motore. La monoposto di Faenza passa alla P.U: Ferrari 2015 alla Renault 2017. Importante salto in avanti, in termini di competitività, che permetterà a Sainz e Kvyat di giocarsi al meglio le loro carte.

Anno nuovo, vita nuova. Il detto è ben applicabile al nuovo corso della Scuderia Toro Rosso, che nella nuova stagione presenta diverse novità rispetto all'anno passato. Pochi minuti fa la squadra faentina ha presentato la STR12, ovvero la monoposto che prenderà parte al Mondiale 2017 di Formula 1.

La vettura è stata svelata nella pit lane del tracciato di Barcellona, così come è accaduto poche ore fa per la Red Bull RB13 e la Haas F1 VF-17, e a sorprendere è stata la livrea, completamente differente rispetto alle prime 11 edizioni, sempre piuttosto simili a quelle proposte sulle "sorelle" di Milton Keynes.

La nuova veste della vettura si presenta con un inedito blu chiaro metallizzato, mentre scritte e simboli riconducibili a Red Bull non sono più gialli e rossi, bensì argentati. Una colorazione che riprende da vicino quelle che sono le tinte che contraddistinguono la versione senza zucchero della celebre bibita energetica austriaca.

Presenti anche due bande rosse sulle fiancate. La prima parte dalle sospensioni e termina poco prima della bocca delle pance. La seconda parte proprio dalle prese d'aria laterali e arriva sino al retrotreno. Tocchi di rosso ben visibili anche sull'ala anteriore e sui profili verticali dell'ala posteriore.

Dal punto di vista delle linee, la STR12 appare piuttosto convenzionale, ma entreremo nello specifico tra poco grazie all'analisi tecnica di Giorgio Piola e Franco Nugnes. Ricordiamo inoltre che la STR12 sarà equipaggiata da una power unit Renault dopo il breve interludio 2016 in cui a Faenza hanno avuto in dotazione V6 turbo della Ferrari, ma si trattava delle specifiche 2015.

Una dei pochi aspetti del team che è rimasto intatto dal 2016 è la coppia piloti. Saranno ancora Carlos Sainz Jr. e Daniil Kvyat ad avere il compito di portare più in alto possibile un team dalle grandi ambizioni come la Toro Rosso. Quanto grandi lo scopriremo già da domani, quando scatterà la prima sessione di test invernali di Formula 1 a Barcellona. Tra poco troverete l'analisi tecnica e la fotogallery: rimanete con noi...

 

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