Riservato ai membri

Devi essere iscritto a PRIME per vedere questo contenuto video

Iscriviti
Prime
Formula 1 Intervista

De Adamich: “Forghieri si risentì per il mio arrivo in Ferrari”

Di:
Co-autore:
Marco Congiu

Intervista esclusiva ad Andrea de Adamich. In questa prima chiaccherata con il pilota triestino, andiamo a ripercorrere i suoi primi anni di carriera: dall'esordio alla guida di una Triumph sino all'approdo in Formula 1, passando per il turismo ed i prototipi

Senza peli sulla lingua, colto e grande oratore. Oltre che, ovviamente, pilota di classe. Questo è Andrea de Adamich. In questa prima puntata di una serie di interviste esclusive, andiamo a ripercorrere la prima parte della carriera del pilota triestino.

Di lui Enzo Ferrari disse: "tanto veloce quanto furbo. Sapeva instaurare ottime relazioni con i tecnici e gli uomini della squadra cecando con il dialogo di capire ogni apsetto della vettura e della messa a punto".

condividi
commenti

Sospetto gomme F1: chi controlla le pressioni del secondo treno?

Le analisi della Pirelli in collaborazione con la FIA sulle gomme che hanno ceduto nel GP dell'Azerbaijan aprono a una serie di interrogativi. Se è vero che nel paddock ci sono squadre che non rispettano le prescrizioni del fornitore unico è forse perché i controlli non sono sufficienti. E c'è chi sostiene che nei secondi set montati al pit stop ci sia unn maggiore grado di libertà.

Podcast: Riccardo Paletti, il ricordo di Ercole Colombo

Torna Pillole di Motorsport, il podcast di Motorsport.com dedicato ad aneddoti e curiosità del mondo dei motori. Siete avvisati, questo è una storia che fa male. Narra di un ragazzo sventurato al suo primo Gran Premio di Formula 1, il 13 giugno del 1982. Il suo nome, era Riccardo Paletti. Oggi, lo ricordiamo attraverso le parole e la testimonianza di Ercole Colombo, uno fra i più importanti fotografi che il mondo dell'automobilismo sportivo abbia mai avuto.

F1 Stories: Ferrari e Francia, un fil rouge leggendario Prime

F1 Stories: Ferrari e Francia, un fil rouge leggendario

Cos'hanno in comune la corsa più antica della storia automobilistica e la Scuderia più leggendaria di sempre? Un filo conduttore glorioso fatto di 17 vittorie. Andiamo a scoprire insieme alcune delle imprese memorabili compiute dalla Scuderia Ferrari al Gran Premio di Francia.

F1: doppia gara ad Austin per tappare il buco di Singapore?

Il circuito texano ha già dato la propria disponibilità ad ospitare due GP consecutivi. Soluzione che appare probabile anche perché, oltre alla già avvenuta cancellazione di Singapore, sono a rischio anche Messico e Brasile. Se dovesse saltare anche il Giappone, si correrebbe ai ripari con una gara europea e si potrebbe chiudere la stagione con 21 GP.

Formula 1
12 giu 2021

F1: dopo le ali flessibili, "scoppia" il caso delle pressioni delle gomme

La Pirelli, insieme alla FIA, concluderà lunedì l'inchiesta che è stata aperta dopo il cedimento delle gomme posteriori di Max Verstappen (Red Bull) e Lance Stroll (Aston Martin) nel GP dell'Aerbaijan. I test al microscopio non avrebbero riscontrato la presenza di detriti, nè cedimenti strutturalie o per un difetto di costruzione. E, allora, il sospetto si è spostato sulle pressioni di gonfiaggio che qualcuno riuscirebbe ad abbassare al di sotto dei vincoli prescritti.

Formula 1
12 giu 2021

Hamilton: "Non capisco perché le F1 siano sempre più pesanti"

Il sette volte campione del mondo ha criticato la direzione presa dalla Formula 1 con monoposto che nel corso degli ultimi anni sono diventate sempre più pesanti e chiede che si segua una strada diversa.

Formula 1
12 giu 2021
Ali Flessibili: la soluzione più "chiacchierata" della F1 odierna Prime

Ali Flessibili: la soluzione più "chiacchierata" della F1 odierna

Si sta facendo un gran parlare attorno alle ali flessibili in Formula 1. A partire dal GP di Francia, la situazione dovrebbe normalizzarsi, ma ecco cos'ha causato l'oggetto del contendere tra Mercedes e Red Bull

Formula 1
12 giu 2021

Ghini: “Vigna un visionario che porterà la Ferrari nel futuro”

Torna l'appuntamento del sabato mattina firmato Motorsport.com. In questa puntata del Candido, Franco Nugnes e Antonio Ghini vanno a toccare i temi caldi dell'attualità, in primis sulla nomina del nuovo amministratore delegato Ferrari, Benedetto Vigna

Formula 1
12 giu 2021
De Adamich: "Ferrari mi volle dopo aver battuto Giunti a Vallelunga"

Articolo precedente

De Adamich: "Ferrari mi volle dopo aver battuto Giunti a Vallelunga"

Articolo successivo

Magnussen in Peugeot esclude un suo ritorno in Haas da riserva

Magnussen in Peugeot esclude un suo ritorno in Haas da riserva
Carica i commenti