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Bottas: "La frizione si è comportata in modo strano in partenza, voglio capire perché"

Il finlandese ha chiuso in seconda piazza una gara nella quale non ha mai avuto il ritmo di Hamilton ed ha lamentato un problema alla frizione che lo ha rallentato allo spegnersi dei semafori.

Valtteri Bottas, Mercedes AMG F1, festeggia nel parco chiuso

Foto di: Simon Galloway / Motorsport Images

La straordinaria pole position conquistata al sabato, grazie ad un giro strepitoso con il quale è riuscito ad imporre un gap su Hamilton di sei decimi, non è servita a Valtteri Bottas per ottenere il terzo successo stagionale in Spagna.

Il finlandese, infatti, ha mandato tutto a monte al via quando non è riuscito a scattare perfettamente dalla prima casella ed è stato subito affiancato sia da Lewis Hamilton all’interno che da Sebastian Vettel all’esterno.

Bottas è arrivato alla staccata di curva 1 stretto tra la Ferrari del tedesco e la vettura gemella del cinque volte campione del mondo ed è stato costretto ad alzare il piede per far passare la Mercedes #44 mentre si è difeso con i denti dall’attacco di un Vettel bravo a tentare di beffarlo ma autore di una spiattellata all’anteriore destra.

Il finlandese, inoltre, ha rischiato di compromettere l’intero weekend quando a metà curva la sua Mercedes si è scomposta in accelerazione, ma è stato magistrale nel recuperare il retrotreno della propria vettura ed è riuscito a mantenere la seconda posizione. 

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Da quel momento per Bottas è iniziata una gara in solitaria. Il finlandese, infatti, non è mai riuscito a replicare i tempi di Hamilton ma ha creato un buon margine di sicurezza sulla Red Bull di Verstappen.

Una volta uscito dall’abitacolo della propria vettura, Bottas è apparso scuro in volto ed ha affermato come il suo avvio incerto sia stato provocato da un presunto problema alla frizione.

“Siamo stati molto vicini alla prima curva. C’è stato un comportamento un po’ strano della frizione al momento del rilascio, un qualcosa che non avevo mai sentito e questo mi ha fatto perdere del tempo”.

Bottas ha poi vestito i panni dell’aziendalista elogiando il team per essere riuscito a conquistare la quinta doppietta su cinque gare ed ha voluto guardare il bicchiere mezzo pieno guardando ai punti conquistati anche se, con questo secondo posto, ha perso la leadership della classifica piloti e si trova a sette punti di ritardo da Hamilton.

“Come team è incredibile aver ottenuto la quinta doppietta consecutiva. Io mi porto a casa un buon bottino di punti ed in questa stagione ogni punto conquistato sarà fondamentale”.

Il finlandese, infine, è voluto tornare sull’episodio che ha deciso la sua gara, la partenza. Il finlandese ha espressamente affermato di voler capire cosa sia andato storto. Bisogna però evidenziare come,  guardando a quanto accaduto nelle due gare di Formula 3 e Formula 2, tutti i piloti partiti dalla pole siano stati protagonisti di avvii incerti.

“Voglio scoprire come mai la partenza sia stata così negativa e perché si sia verificato questo problema”.

Dr Dieter Zetsche, CEO, Mercedes Benz, Valtteri Bottas, Mercedes AMG F1, il vincitore della gara Lewis Hamilton, Mercedes AMG F1 e Max Verstappen, Red Bull Racing, festeggiano sul podio
Valtteri Bottas, Mercedes AMG W10, guida nel parco chiuso
Valtteri Bottas, Mercedes AMG W10
Lewis Hamilton, Mercedes AMG F1 W10, precede Valtteri Bottas, Mercedes AMG W10, e Max Verstappen, Red Bull Racing RB15
Le monoposto del vincitore della gara Lewis Hamilton, Mercedes AMG F1 W10, Valtteri Bottas, Mercedes AMG W10 e Max Verstappen, Red Bull Racing RB15, nel parco chiuso
Lewis Hamilton, Mercedes AMG F1 W10, precede Valtteri Bottas, Mercedes AMG W10, e Max Verstappen, Red Bull Racing RB15
Lewis Hamilton, Mercedes AMG F1 W10 precede Valtteri Bottas, Mercedes AMG W10, dopo la Safety Car
Valtteri Bottas, Mercedes AMG W10
Lewis Hamilton, Mercedes AMG F1 W10, precede Valtteri Bottas, Mercedes AMG W10, e Max Verstappen, Red Bull Racing RB15
Lewis Hamilton, Mercedes AMG F1 W10 precede Valtteri Bottas, Mercedes AMG W10
Lewis Hamilton, Mercedes AMG F1 W10, Valtteri Bottas, Mercedes AMG W10 e Sebastian Vettel, Ferrari SF90 in una corsa alla prima curva all'inizio della gara
Valtteri Bottas, Mercedes AMG W10, precede Max Verstappen, Red Bull Racing RB15
Lewis Hamilton, Mercedes AMG F1 W10, precede Valtteri Bottas, Mercedes AMG W10, e Max Verstappen, Red Bull Racing RB15
Valtteri Bottas, Mercedes AMG W10
Valtteri Bottas, Mercedes AMG W10
Valtteri Bottas, Mercedes AMG W10
Lewis Hamilton, Mercedes AMG F1, e il pole man Valtteri Bottas, Mercedes AMG F1, sulla griglia di partenza dopo le qualifiche
Valtteri Bottas, Mercedes AMG W10
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