Barcellona, Libere 3: Raikkonen vola. Due Ferrari davanti alle Mercedes!
La Ferrari mette due SF70H davanti a tutti: Raikkonen è il più veloce in simulazione di qualifica e precede Vettel che ha avuto problemi tecnici. Hamilton è terzo con la Mercedes, ma staccato di quattro decimi, con Bottas quarto dopo i guai alla PU2.
Foto di: Andrew Hone / Motorsport Images
La Ferrari alza la testa: due le Rosse davanti alla Mercedes di Lewis Hamilton alla conclusione del terzo turno di prove libere del GP di Spagna. Il più veloce è stato Kimi Raikkonen autore di un 1'20"214 con le gomme Soft. Il finlandese ha rifilato 242 millesimi a Sebastian Vettel che ha portato in pista la power unit numero 2: si tratta di un motore termico in grado di dare una quindicina di cavalli in più rispetto al precedente, grazie alle modifiche nell'area della combustione.
Il tedesco, in realtà, è stata a lungo fermo nei box per un problema proprio al circuito idraulico della power unit che sembrava brillantemente risolto dai tecnici del Cavallino. Poi lo hanno rimandato in pista, ma quando stava per effettuare l'ultimo tentativo con le gomme gialle, Vettel ha spento il motore nella pit lane facendosi spingere nel box, segno che c'è ancora qualcosa che non quadrava. Nel team del Cavallino hanno parlato di noie alla telemetria...
Sebastian, quindi, non ha avuto modo di lavorare sul setup dopo le lamentele di ieri, ma la sensazione è che la SF70H abbia fatto un bel passo in avanti rispetto a ieri mettendosi alle spalle la W08 di Lewis Hamilton.
L'inglese accreditato di 1'20"595 ha accumulato un ritardo di quasi quattro decimi dalla Rossa, facendo venire il dubbio che il pacchetto di novità portato dal team di Brackley non ha dato tutti i risultati che nel box della Stella si aspettavano.
E nel garage delle frecce d'argento c'era agitazione perché Valtteri Bottas è riuscito a scendere in pista solo a otto minuti dalla fine del turno, dal momento che al finlandese è stato sostituito il motore, rimontando la PU1 dopo che era stata trovata una piccola perdita d'acqua sulla PU2 che era stata montata ieri.
Tutti i piani sono stati rivoluzionati e i meccanici di Valtteri hanno passato la notte in bianco nel tentativo di risolvere il guaio della W08: il finlandese è riuscito a coprire sette giri senza difficoltà e il tempo a tre decimi da quello di Hamilton è da considerarsi in modo molto positivo (Bottas dispone di un propulsore meno potente di una quindicina di cavalli).
Seguono le due Red Bull con Max Verstappen che paga otto decimi dalla Rossa e Daniel Ricciardo non riesce a limitare un gap di oltre un secondo, segno che la RB13 rivista e corretta è migliorata, ma è ancora molto acerba.
Eccellente la prestazione di Nico Hulkenberg che issa la Renault al settimo posto: il tedesco con 1'21"670 ha preceduto nella top ten Felipe Massa (Williams), Carlos Sainz (Toro Rosso) e udite, udite Fernando Alonso con la McLaren MCL32.
Lo spagnolo ha potuto fare affidamento su una power unit evoluta montata ieri che una volta tanto non ha dato troppi guai consentendo all'iberico di totalizzare 16 giri.
Cla | # | Pilota | Chassis | Motore | Giri | Tempo | Gap | Distacco | km/h |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
1 | 7 | Kimi Raikkonen | Ferrari | Ferrari | 20 | 1'20.214 | 208.916 | ||
2 | 5 | Sebastian Vettel | Ferrari | Ferrari | 7 | 1'20.456 | 0.242 | 0.242 | 208.287 |
3 | 44 | Lewis Hamilton | Mercedes | Mercedes | 12 | 1'20.595 | 0.381 | 0.139 | 207.928 |
4 | 77 | Valtteri Bottas | Mercedes | Mercedes | 7 | 1'20.868 | 0.654 | 0.273 | 207.226 |
5 | 33 | Max Verstappen | Red Bull | TAG | 14 | 1'21.025 | 0.811 | 0.157 | 206.825 |
6 | 3 | Daniel Ricciardo | Red Bull | TAG | 15 | 1'21.249 | 1.035 | 0.224 | 206.254 |
7 | 27 | Nico Hulkenberg | Renault | Renault | 13 | 1'21.670 | 1.456 | 0.421 | 205.191 |
8 | 19 | Felipe Massa | Williams | Mercedes | 19 | 1'21.746 | 1.532 | 0.076 | 205.000 |
9 | 55 | Carlos Sainz Jr. | Toro Rosso | Renault | 19 | 1'21.835 | 1.621 | 0.089 | 204.777 |
10 | 14 | Fernando Alonso | McLaren | Honda | 16 | 1'22.093 | 1.879 | 0.258 | 204.134 |
11 | 8 | Romain Grosjean | Haas | Ferrari | 21 | 1'22.128 | 1.914 | 0.035 | 204.047 |
12 | 20 | Kevin Magnussen | Haas | Ferrari | 12 | 1'22.214 | 2.000 | 0.086 | 203.833 |
13 | 11 | Sergio Perez | Force India | Mercedes | 19 | 1'22.237 | 2.023 | 0.023 | 203.776 |
14 | 31 | Esteban Ocon | Force India | Mercedes | 22 | 1'22.297 | 2.083 | 0.060 | 203.628 |
15 | 26 | Daniil Kvyat | Toro Rosso | Renault | 15 | 1'22.391 | 2.177 | 0.094 | 203.396 |
16 | 9 | Marcus Ericsson | Sauber | Ferrari | 20 | 1'22.513 | 2.299 | 0.122 | 203.095 |
17 | 18 | Lance Stroll | Williams | Mercedes | 19 | 1'22.574 | 2.360 | 0.061 | 202.945 |
18 | 30 | Jolyon Palmer | Renault | Renault | 13 | 1'22.755 | 2.541 | 0.181 | 202.501 |
19 | 2 | Stoffel Vandoorne | McLaren | Honda | 15 | 1'22.853 | 2.639 | 0.098 | 202.261 |
20 | 94 | Pascal Wehrlein | Sauber | Ferrari | 19 | 1'22.974 | 2.760 | 0.121 | 201.966 |
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