Alonso: "Ci sono molte macchine davanti a noi!"

Un venerdì caratterizzato dalla variabilità delle condizioni meteorologiche, con pioggia la mattina mentre nel pomeriggio si è potuto girare sull’asciutto. Nella prima sessione è stato quindi possibile verificare il bilanciamento della vettura sul bagnato mentre nel pomeriggio si è potuto approfondire la valutazione delle nuove soluzioni aerodinamiche portate su questo circuito. In totale i due piloti della Scuderia Ferrari Marlboro hanno completato 91 giri, 40 con Fernando e 51 con Felipe. Fernando Alonso: “Sono state due sessioni molto diverse fra loro a causa dell’alternarsi delle condizioni meteorologiche. E’ stato utile poter girare un po’ sul bagnato perché domani potrebbe anche piovere in alcuni momenti. Abbiamo provato diverse soluzioni nuove e ora dobbiamo valutare bene che cosa ha funzionato e che cosa no. Ho avuto un problema idraulico che mi ha fatto perdere un po’ di tempo ai box all’inizio della seconda sessione. Anche per questo motivo mi è difficile dare una valutazione precisa sul comportamento delle gomme. Poi sono finito anche in testacoda ma in quell’occasione sono stato troppo ottimista nell’attivare l’ala posteriore mobile. Certo che questo è un circuito che mette a dura prova gli pneumatici: sarà interessante vedere che cosa succederà in gara. Penso che abbiamo fatto dei progressi ma ci sono diversi team che sono più veloci di noi. Dobbiamo cercare di fare del nostro meglio, mettere insieme la combinazione migliore fra soluzioni nuove e già usate e tirare fuori tutto il potenziale dalla vettura”. Felipe Massa: “Per quello che ho potuto vedere, abbiamo fatto un passo avanti nella prestazione ma non siamo ancora abbastanza vicini ai migliori. E’ sempre difficile dire quanto sia grande il progresso dopo due sessioni di prove libere: bisogna aspettare le qualifiche per avere le idee più chiare. Noi stiamo lavorando molto intensamente per recuperare e credo che siamo sulla buona strada ma gli altri non stanno certamente fermi. Ad esempio, qui la Mercedes sembra aver migliorato in maniera importante. Se preferisco una gara sul bagnato? Certo che se non dovessimo essere competitivi allora si aprirebbero più possibilità con la pioggia ma potremmo anche andare bene sull’asciutto e poi le condizioni meteorologiche dovrebbero essere in miglioramento. Questo è un circuito molto impegnativo ma guidare qui mi piace molto perché ci sono tanti tipi di curve”. Pat Fry:“E’ sempre difficile dire quali siano i rapporti di forza dopo le sessioni di prove libere del venerdì e lo è ancora di più quando una delle due si svolge sul bagnato, com’è accaduto oggi. Almeno stamattina abbiamo potuto avere una prima impressione di quali siano il bilanciamento e il comportamento della nostra macchina con entrambi i tipi di gomme da pioggia. Non abbiamo peraltro girato tantissimo perché le previsioni meteorologiche sono ancora incerte per il prosieguo del weekend, quindi bisogna cercare di gestire nella maniera migliore i pochi treni di gomme a disposizione. Nel pomeriggio ci siamo concentrati particolarmente sulla valutazione delle nuove soluzioni aerodinamiche e, come sempre, sulla comparazione dei due tipi di gomme da asciutto. Purtroppo abbiamo perso almeno una mezz’ora con Fernando a causa di un problema idraulico e così il pilota spagnolo non si è trovato nelle condizioni migliori per sfruttare le gomme morbide. Felipe, dal canto suo, è riuscito a completare tutto il programma previsto. Alcune delle nuove soluzioni, come l’ala posteriore, hanno dato subito dei buoni risultati mentre per altre – penso al fondo e all’ala anteriore – devono essere valutate ancora con attenzione”

Alonso: "Ci sono molte macchine davanti a noi!"

Ma lo spagnolo è convinto che la Ferrari abbia fatto un passo in avanti nello sviluppo

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