L'Alfa Romeo Racing è tornata a punti al Gran Premio di Francia nell'ultimo fine settimana sul tracciato del Paul Ricard ancora grazie a un'ottima prestazione di Kimi Raikkonen, ma il team diretto da Frédéric Vasseur guarda avanti e prepara novità per le gare a venire.
La squadra di Hinwil non andava a punti da Baku, ma il risultato ottenuto in terra transalpina le ha permesso di superare Toro Rosso e Haas nella classifica Mondiale dedicata ai costruttori.
Nonostante il settimo posto di Raikkonen, Vasseur ha ammesso che il team potrebbe non aver ancora risolto il problema legato al funzionamento delle gomme, ma anche che il team è fiducioso di riuscire a gestire la situazione grazie all'introduzione di nuove componenti a partire dalle prossime gare".
"A volte alla domenica pensi di aver capito certe cose, ma il venerdì della gara dopo vieni smentito", ha dichiarato il team principal a Motorsport.com. "Dobbiamo rimanere calmi e prendere le cose senza troppa pressione. Dobbiamo analizzare bene tutti i dati. Non sono sicuro che il team abbia capito tutti i problemi che abbiamo avuto con le gomme sino a oggi".
"Ora arriveranno un paio di aggiornamenti. Quello che arriverà in Austria sarà piccolo, mentre quello grosso farà il suo debutto a Silverstone. In seguito ne avremo uno piccolo in Germania e un altro grande a Budapest".
Per quanto riguarda il fine settimana di gara del Paul Ricard, Vasseur ha parlato della bella gara di Raikkonen e dei passi avanti di Giovinazzi, mostrati in questo caso soprattutto in Qualifica.
"E' una situazione molto buona per il team dopo i punti presi in Francia. E' frustrante invece quando spingi forte e ti trovi al di fuori della Top 10 o comunque commetti errori".
"Kimi ha fatto una gara molto bella e solida. Non facile, perché è rimasto tra le Renault dall'inizio alla fine. Aveva un ottimo passo e alla fine aveva il ritmo per cercare di recuperare sulle McLaren. E' stato bello tornare a punti".
Per quanto riguarda Giovinazzi, Vasseur ha aggiunto: "L'inizio di gara con le Soft è stato duro, ma abbiamo certamente tenuto a mente quanto di buono fatto nelle Qualifiche. In quel frangente ha fatto un ottimo lavoro, il prossimo passo sarà fare bene anche nel resto del fine settimana".
"Antonio si è trovato nella peggior situazione possibile, partendo in fondo alla Top 10 con gomme Soft. E' stata una situazione particolare, perché se si fosse qualificato in Q3 con le stesse gomme degli altri, la situazione sarebbe stata differente".
Kimi Raikkonen, Alfa Romeo Racing C38
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George Russell, Williams Racing FW42, precede Kimi Raikkonen, Alfa Romeo Racing C38
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Kimi Raikkonen, Alfa Romeo Racing C38
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Kevin Magnussen, Haas VF-19, precede Kimi Raikkonen, Alfa Romeo Racing C38
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Kimi Raikkonen, Alfa Romeo Racing C38
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Kimi Raikkonen, Alfa Romeo Racing C38
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Kimi Raikkonen, Alfa Romeo Racing C38, lascia il box dopo la sosta
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Kimi Raikkonen, Alfa Romeo Racing C38
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Kimi Raikkonen, Alfa Romeo Racing C38
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Kimi Raikkonen, Alfa Romeo Racing C38
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Kimi Raikkonen, Alfa Romeo Racing C38
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Kimi Raikkonen, Alfa Romeo Racing C38, passa mentre Max Verstappen, Red Bull Racing RB15, torna dopo uno spin
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Kimi Raikkonen, Alfa Romeo Racing C38
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Kimi Raikkonen, Alfa Romeo Racing C38
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Kimi Raikkonen, Alfa Romeo Racing C38
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Kimi Raikkonen, Alfa Romeo Racing alla conferenza stampa
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Kimi Raikkonen, Alfa Romeo Racing C38
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Kimi Raikkonen, Alfa Romeo Racing C38
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Kimi Raikkonen, Alfa Romeo Racing C38
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Kimi Raikkonen, Alfa Romeo Racing C38
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Kimi Raikkonen, Alfa Romeo Racing C38
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Kimi Raikkonen, Alfa Romeo Racing C38
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Kimi Raikkonen, Alfa Romeo Racing C38
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Kimi Raikkonen, Alfa Romeo Racing
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Kimi Raikkonen, Alfa Romeo Racing
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Julia Piquet e Kimi Raikkonen, Alfa Romeo Racing
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Antonio Giovinazzi, Alfa Romeo Racing, festeggia con Kimi Raikkonen, Alfa Romeo Racing, prima dell'inizio della gara Finns 300th
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Kimi Raikkonen, Alfa Romeo Racing C38
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Antonio Giovinazzi, Alfa Romeo Racing
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Antonio Giovinazzi, Alfa Romeo Racing C38
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Antonio Giovinazzi, Alfa Romeo Racing C38
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Antonio Giovinazzi, Alfa Romeo Racing C38
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Antonio Giovinazzi, Alfa Romeo Racing C38
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Antonio Giovinazzi, Alfa Romeo Racing C38
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Antonio Giovinazzi, Alfa Romeo Racing C38
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Antonio Giovinazzi, Alfa Romeo Racing C38
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Antonio Giovinazzi, Alfa Romeo Racing C38
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Antonio Giovinazzi, Alfa Romeo Racing C38
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Antonio Giovinazzi, Alfa Romeo Racing C38
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Antonio Giovinazzi, Alfa Romeo Racing C38
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Antonio Giovinazzi, Alfa Romeo Racing C38, precede Kevin Magnussen, Haas F1 Team VF-19
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Antonio Giovinazzi, Alfa Romeo Racing C38, precede Kevin Magnussen, Haas F1 Team VF-19
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Antonio Giovinazzi, Alfa Romeo Racing C38
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Antonio Giovinazzi, Alfa Romeo Racing C38, precede Daniel Ricciardo, Renault F1 Team R.S.19
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Charles Leclerc, Ferrari SF90, precede Max Verstappen, Red Bull Racing RB15, Carlos Sainz Jr., McLaren MCL34, Lando Norris, McLaren MCL34, Sebastian Vettel, Ferrari SF90, Pierre Gasly, Red Bull Racing RB15, Antonio Giovinazzi, Alfa Romeo Racing C38, Daniel Ricciardo, Renault F1 Team R.S.19, and Nico Hulkenberg, Renault F1 Team R.S. 19, sul giro di apertura
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