Alfa Romeo: la C38 è migliore di quello che si è vista
Raikkonen è convinto che la squadra di Hinwil abbia avuto dei problemi di correlazione dei dati che ora sarebbero stati superati. Le novità tecniche portare a Silverstone dovrebbero permettere di lottare a centro gruppo. Giovinazzi non ha trovato un buon giro con le gomme soft.
Foto di: Dom Romney / Motorsport Images
L’Alfa Romeo ha l’ambizione di inserirsi nella lotta per quarto posto anche se la McLaren ha preso il largo con un vantaggio di 20 punti nella classifica Costruttori e la Renault è quinta a dieci lunghezze. Il team del Biscione ha portato una serie di novità nell’anteriore della C38 con un’ala completamente nuova associata a un muso con il mantello e turning vanes.
Il venerdì di Silverstone non è stato entusiasmante per la squadra di Hinwil con Kimi Raikkonen 13esimo e Antonio Giovinazzi 17esimo. E meno male che gli svizzeri non sono superstiziosi, altrimenti chissà che scongiuri…
Iceman ha perso buona parte della sessione del mattino per un problema al motore che si è ammutolito in pista. I tecnici della Ferrari hanno provveduto a montare l’unità 2 che sarebbe andata in macchina domani…
“Non so cosa sia successo. C’è stato qualcosa legato alla power unit. Non penso che qualcuno sia in grado di adesso cosa è accaduto: il motore è stato cambiato e l’altro lo riporteranno a Maranello per fare i controlli necessari. E non è detto che non torni per essere nuovamente utilizzato. Vedremo…”.
Kimi è riuscito a girare con regolarità nel pomeriggio…
“Uhm, i guai della mattinata hanno reso tutto molto più difficile. E, comunque, Silverstone non è un posto facile per noi. Di sicuro abbiamo molto lavoro da fare, ma ora abbiamo il tempo per esaminare tutti i dati per provare a rendere l'auto più veloce. Sono abbastanza sicuro che ci sono stati alcuni problemi di correlazione, ma le ultime corse sono tornate un po' meglio”.
Antonio Giovinazzi promuove la pista riasfaltata…
“Il circuito era abbastanza buono, con meno bump rispetto allo scorso anno. Solo in frenata alla curva 6 si possono fare ancora dei miglioramenti. Nel complesso, penso che sia stata una buona giornata al di là del tempo che è venuto fuori. Non ho fatto un buon giro con le gomme morbide”.
La posizione di oggi, quindi, non è indicativa…
“Dobbiamo controllare i dati, ma credo che siamo di nuovo vicini al centro gruppo. Dobbiamo assicurarci di avere la macchina migliore per costruire un buon risultato domani”.
Il vento vi ha condizionato?
"Sì, perché girava giro dopo giro. E’ stato davvero difficile…”.
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