Albon: "La RB16 è molto più sfruttabile della vettura del 2019"

La Red Bull RB15 è stata una vettura difficile da portare al limite per i suoi piloti, ma nonostante ciò è riuscita a conquistare tre successi con Max Verstappen nel 2019.

Albon, che sta iniziando la sua prima stagione completa da pilota Red Bull dopo la promozione avvenuta lo scorso anno a Spa, ha fornito un suo pensiero sulla nuova RB16 al termine della prima sessione di test di Barcellona.

“Direi che è decisamente più sfruttabile. In termini di sensazioni di può sentire davvero la macchina. E’ una vettura molto piacevole da guidare”.

“Lo scorso anno c’erano delle aree in cui la nostra monoposto aveva alcune piccole lacune e sia io che Max abbiamo fornito pareri simili in merito. Durante l’inverno è stata da subito chiara la direzione verso cui doveva andare la sviluppo”.

“Dopo la prima sessione di test posso dire che la vettura è migliorata proprio in quelle aree. Posso dire che abbiamo fatto un passo avanti”.

Anche Verstappen ha evidenziato gli stessi progressi definendo la RB16 una monoposto migliore.

“Sembra essere più connessa, ma questo era il nostro obiettivo e quindi non vedo alcun motivo per sorprenderci”.

“Credo che già verso la fine della passata stagione ci stessimo lavorando, e già l'anno scorso stavamo testando alcune idee per quest'anno. Era quello a cui puntavamo nel corso dell’inverno ed una volta che sono salito in macchina è stato così”.

Al termine della prima sessione di test la Red Bull sembra non aver mostrato ancora il suo pieno potenziale nonostante Mattia Binotto abbia parlato di avversari al momento più veloci della Ferrari.

Quando gli è stato chiesto se sulla RB16 ci sia ancora del lavoro da fare, Verstappen ha risposto: “Si può sempre migliorare”.

“Cerchi sempre di progredire in ogni area, ma questo è l’obiettivo che ti poni ogni stagione”.

“In questa settimana abbiamo cercato semplicemente di percorrere il maggior numero di giri senza focalizzarci particolarmente sull’assetto”.

“In alcuni casi è meglio non toccarlo perché preferisci analizzare la vettura ed assicurarsi ci compiere il maggior numero di giri per stressare al massimo la monoposto”.