Abu Dhabi, Libere 1: Vettel vuole cancellare la maledizione di Yas Marina
La Ferrari subito competitiva sulla pista dove non ha mai vinto: Vettel è stato il più veloce nel primo turno di prove libere del GP di Abu Dhabi davanti a Hamilton (Mercedes) e Verstappen (Red Bull) a poco più di un decimo.
Sebastian Vettel, Ferrari SF70H
Andrew Hone / Motorsport Images
Sebastian Vettel vuole dare continuità al successo del GP del Brasile: il tedesco è stato il più veloce nella prima sessione di prove libere del GP di Abu Dhabi con il tempo di 1'39"006 ottenuto con le gomme a mescola Ultrasoft, una prestazione ad appena sei decimi dal record della pista di Yas Marina che Hamilton detiene dal 2011quando guidava la McLaren MP4-26 a motore Mercedes.
La Ferrari vuole cancellare la "maledizione" di Yas Marina dove la Rossa non ha mai vinto e, una volta tanto, la SF70H è sembrata messa in pista con le soluzioni giuste dall'inizio, senza dover inseguire la concorrenza come è accaduto spesso durante il campionato. Vettel ha girato con una macchina in configurazione standard, mentre Kimi Raikkonen si è dedicato allo sviluppo di un nuovo diffusore posteriore (in stile Red Bull) che poi è stato tolto dopo che sono state fatte tutte le comparazioni in vista del 2018.
Iceman poteva essere vicino al compagno di squadra, ma ha commesso un errore nell'ultimo tratto della pista (dove Vettel ha fatto la grande differenza, mostrando incredibili doti di trazione) per cui si è dovuto accontentare del quarto posto nella graduatoria della sessione a mezzo secondo da Sebastian.
La seconda piazza è stata ottenuta da Lewis Hamilton che con la Mercedes è arrivato a 1'39"126 con le Ultrasoft, dopo aver stupito per il passo che riusciva a tenere con le Soft quando il tracciato era ancora "green". Il campione del mondo, che si è fermato a 120 millesimi dalla Ferrari, ha ottenuto la sua prestazione prima del tedesco, quando l'asfalto non era ancora gommato.
Dietro alla freccia d'argento si è affacciata la Red Bull RB13 di Max Verstappen: l'olandese è arrivato ad appena 28 millesimi dalla Mercedes segno che la monoposto di Milton Keynes sembra avere le basi per sfidare i due top team per la vittoria visto che è arrivato a 1'39"154, vale a dire a 148 millesimi dalla Rossa.
I tre top team sono raccolti in un niente, segno che l'ultimo appuntamento del mondiale sarà molto combattuto.
Kimi Raikkonen abbiamo detto che è quarto davanti a Valtteri Bottas che non ha entusiasmato con la sua quinta piazza: va segnalato che la Mercedes ha montato l'Halo sulla W08 del finlandese per l'ultimo run del turno, andando in controtendenza con gli altri team che l'hanno usato sempre a inizio sessione.
Hanno usato la nuova protezione della testa anche Antonio Giovinazzi con la Haas e Marcus Ericsson con la Sauber.
La sesta piazza è stata ottenuta dall'ottimo Sergio Perez con la Force India: il messicano paga però 1"2 da Vettel dimostrando come ci siano due mondi distinti in F.1 fra i top team e gli "altri". Dietro alla VJM10 spunta Fernando Alonso con il tempo di 1'40"522: lo spagnolo è seguito come un'ombra dal compagno di squadra Stoffel Vandoorne staccato di un batter di ciglia dal capitano della McLaren-Honda.
La top ten è completata da Felipe Massa con la Williams e da Daniel Ricciardo con la Red Bull: l'australiano ha lavorato con un programma diverso da quello di Verstappen e ha fatto un lungo nel giro buono con le Ultrasoft.
Positiva la prestazione di George Russell sulla Firce India di Esteban Ocon: il giovane pupillo della Mercedes ha finito 11esimo, precedendo la Haas di Romain Grosjean. Il francese tanto per cambiare è andato a sbattare con il posteriore contro le barriere, ma è riuscito ad arrampicarsi al 12esimo posto, mentre l'atteso Antonio Giovinazzi ha sprecato l'opportunità di sfruttare le gomme Ultrasoft con un innocuo testacoda che, però, non gli ha permesso di andare oltre il 18esimo tempo. Peccato...
Lance Stroll è 13esimo con la seconda Williams: il canadese ha lavorato a lungo con le Soft e non ha cercato la prestazione. Bene Pierre Gasly con la Toro Rosso 14esima davanti alla Renault di Carlos Sainz, mentre Brendon Hartley ha lavorato solo in funzione della gara sapendo che dovrà sostituire un'altra MGU-H prima della qualifica per cui pagherà 10 posizioni sulla griglia.
Pascal Wehrlein ha portato la Sauber al 16esimo posto con Marcus Ericsson 19esimo.
Cla | # | Pilota | Chassis | Motore | Giri | Tempo | Gap | Distacco | km/h |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
1 | 5 | Sebastian Vettel | Ferrari | Ferrari | 23 | 1'39.006 | 201.951 | ||
2 | 44 | Lewis Hamilton | Mercedes | Mercedes | 25 | 1'39.126 | 0.120 | 0.120 | 201.706 |
3 | 33 | Max Verstappen | Red Bull | TAG | 15 | 1'39.154 | 0.148 | 0.028 | 201.649 |
4 | 7 | Kimi Raikkonen | Ferrari | Ferrari | 22 | 1'39.518 | 0.512 | 0.364 | 200.912 |
5 | 77 | Valtteri Bottas | Mercedes | Mercedes | 30 | 1'39.741 | 0.735 | 0.223 | 200.463 |
6 | 11 | Sergio Perez | Force India | Mercedes | 24 | 1'40.293 | 1.287 | 0.552 | 199.359 |
7 | 14 | Fernando Alonso | McLaren | Honda | 20 | 1'40.522 | 1.516 | 0.229 | 198.905 |
8 | 2 | Stoffel Vandoorne | McLaren | Honda | 15 | 1'40.569 | 1.563 | 0.047 | 198.812 |
9 | 19 | Felipe Massa | Williams | Mercedes | 27 | 1'40.723 | 1.717 | 0.154 | 198.508 |
10 | 3 | Daniel Ricciardo | Red Bull | TAG | 29 | 1'40.773 | 1.767 | 0.050 | 198.410 |
11 | 35 | George Russell | Force India | Mercedes | 26 | 1'41.131 | 2.125 | 0.358 | 197.707 |
12 | 8 | Romain Grosjean | Haas | Ferrari | 24 | 1'41.306 | 2.300 | 0.175 | 197.366 |
13 | 18 | Lance Stroll | Williams | Mercedes | 27 | 1'41.581 | 2.575 | 0.275 | 196.832 |
14 | 10 | Pierre Gasly | Toro Rosso | Renault | 29 | 1'41.646 | 2.640 | 0.065 | 196.706 |
15 | 55 | Carlos Sainz Jr. | Renault | Renault | 23 | 1'41.748 | 2.742 | 0.102 | 196.509 |
16 | 94 | Pascal Wehrlein | Sauber | Ferrari | 26 | 1'41.752 | 2.746 | 0.004 | 196.501 |
17 | 27 | Nico Hulkenberg | Renault | Renault | 26 | 1'41.864 | 2.858 | 0.112 | 196.285 |
18 | 50 | Antonio Giovinazzi | Haas | Ferrari | 21 | 1'42.065 | 3.059 | 0.201 | 195.898 |
19 | 9 | Marcus Ericsson | Sauber | Ferrari | 28 | 1'42.344 | 3.338 | 0.279 | 195.364 |
20 | 28 | Brendon Hartley | Toro Rosso | Renault | 35 | 1'42.585 | 3.579 | 0.241 | 194.905 |
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