Riunito d'urgenza il Technical Working Group della FIA

Riunito d'urgenza il Technical Working Group della FIA

La questione sul piatto sono gli scarichi soffianti in fase di rilascio: monta ancora la polemica

Christian Horner, team principal della Red Bull Racing non si arrende: mentre le menoposto giravano a Silverstone per la terza sessione di prove libere del Gp di Gran Bretagna, il responsabile del team di Milton Keynes è stato a colloquio con Charlie Whiting per definire la questione degli scarichi soffianti in fase di rilascio. Il delegato tecnico della FIA, infatti, ha tolto la concessione alla Renault di spingere il soffiaggio fino al 50% del gas aperto in rilascio, dopo le proteste degli altri costruttori che si erano fermati a valori molto minori (anche se superiori al 10% richiesto inizialmente dalla Federazione Internazionale. Per derimere le questione è in corso una riunione urgente del TWR (Technical Working Group della FIA) in una saletta adiacente quella dei commissari sportivi, nel nuovo complesso box di Silverstone. Al meeting sono stati invitati tecnici di spicco in grado di esprimere un parere autorevole su una storia che si sta facendo sempre più... scottante!

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