70° F1: Verstappen beffa le Mercedes a Silverstone

Max Verstappen rompe l'incantesimo: le Mercedes non sono più imbattibili. Ci sono volute cinque gare di questo strano mondiale per vedere capitolare le frecce nere che anche nel GP 70° anniversario avrebbero dovuto cogliere una doppietta dopo aver umiliato tutti in qualifica, conquistando tutta la prima fila.

La Red Bull ha giocato un tiro mancino alla Mercedes facendo qualificare Super-Max con le Hard in Q2. Una scelta strategica che ha messo le basi all'olandese per costruire la nona vittoria della sua carriera. Max alla partenza si è bevuto Nico Hulkenberg, terzo al via con la Racing Point, e si è messo in caccia delle W11 pur disponendo di gomme con una mescola più dura.

Il passo della RB16 ha costretto le frecce nere a tenere un passo che hanno mandato in crisi gli pneumatici delle Mercedes che hanno accusato tanto blistering che graining. I tecnici di Brackley forse hanno peccato di presunzione, decidendo di montare per la seconda gara inglese un'ala molto più scarica di quella della scorsa settimana, contando sul fatto che la Pirelli ha portato coperture di una mescola più morbida.

L'ala posteriore molto scarica, Mercedes AMG F1 W11, al GP 70° Anniversario

Photo by: Giorgio Piola

Un azzardo che non ha pagato e che ha permesso alla Red Bull di conquistare il primo successo della stagione con un pilota che non ha mostrato la minima sbavatura. La Mercedes ha visto infrangere il sogno di vincere tutte le gare del 2020, mostrando una debolezza che nessuno si aspettava di riscoprire dopo le avvisaglie del GP di Gran Bretagna.

Hamilton, con un secondo pit stop molto ritardato al giro 40, era scivolato al quarto psoto anche dietro alla Ferrari di Charles Leclerc e si è prodotto in una grande rimonta che lo ha portato al posto d'onore, incrementando il suo vantaggio nel mondiale piloti che capeggia con 107 punti davanti a Max Verstappen che con il successo scavalca Valtteri Bottas con 4 punti di vantaggio al secondo posto, relegando Bottas al terzo posto in pista e nel mondiale.

Il finlandese scattato dalla pole doveva attaccare la leadership di Hamilton e, invece, va in Spagna (dove si correrà domenica) che si è ritrovato di uno scialbo terzo posto. Valtteri non ha esitato ad accusare la squadra che si sarebbe addormentata e avrebbe completamente sbagliato la strategia.

E' stato un GP dei 70 anni della F1 che è stato deciso dalla gestione delle coperture: Hamilton ha criticato la Pirelli per aver alzato le pressioni ("le gomme sono diventate come dei palloni...") e la Red Bull ne è uscita vittoriosa alla grande, conquistando anche un quinto posto con Alexander Albon che sente aleggiare dietro alle sue spalle l'ombra di un ritorn a Milton Keynes di Pierre Gasly.

Un altro grande protagonista della corsa è stato Charles Leclerc che ha saputo portare la Ferrari al quarto posto dal decimo del primo giro (via non brillante). Il monegasco ha avuto un avvio prudente ed è arrivato ad allungare lo stint fino al 18esimo giro con le Medie, mentre le Mercedes si sono fermate al 12esimo e 13esimo giro. Charles, gestito magistralmente dal muretto del Cavallino, è stato capace di andare in fondo con una sola sosta, facendo un miracolo che i tecnici Pirelli ritenevano impossibile con mescole più tenere.

La Scuderia arpiona il massimo risultato possibile, dimostrando di saper gestire il materiale a disposizione per ergersi a terza forza a dispetto di una qualifica che non aveva soddisfatto. Appare evidente che a Maranello hanno lavorato per la corsa e hanno avuto ragione perché Racing Point, McLaren e Renault sono naufragate dietro alla SF1000.

Bene, benissimo Leclerc, mentre prosegue il momento duro per Sebastian Vettel autore di un testacoda subito dopo il via. Il tedesco si è girato per evitare Sainz che era all'esterno e poi è riuscito a risalire al suo passo fino al 12esimo posto. Troppo poco per un quattro volte campione del mondo.

Di Albon, quinto, abbiamo detto, mentre le Racing Point non hanno raccolto ancora una volta quello che avevano promesso: Lance Stroll ha chiuso sesto, davanti a Nico Hulkenberg settimo, costretto a una inspiegabile sosta aggiuntiva nel finale.

Ottavo Esteban Ocon con la Renault capace di un solo pit come Leclerc e Raikkonen, mentre Daniel Ricciardo ne ha totalizzati tre per finire solo 13esimo. Ci si aspettava di più dalla macchina di Enstone: pesa l'errore dell'australiano in testacoda mentre ancora sperava in un buon piazzamento.

Lando Norris salva la McLaren con un nono posto, mentre Carlos Sainz è l'ultimo dei non doppiati, 13esimo: lo spagnolo in gara viene regolarmente bastonato dal ragazzino britannico. Le Alfa Romeo hanno concluso doppiate con Kimi Raikkonen 15esimo con la C39 grazie a una sola sosta: il vecchio finlandese ha preceduto gli altri motorizzati Ferrari, Romain Grosjean e il compagno di squadra Antonio Giovinazzi.

Non hanno impressionato le Williams con George Russell e Nicolas Latifi in fondo alla lista dei classificati. Unico ritirato Kevin Magnussen con la Haas: il danese prima di fermarsi era riuscito a meritarsi una penalizzazione di 5 secondi per aver dato una macchinata gratuita a Latifi.

Cla	Pilota	Telaio	Giri	Tempo	Distacco	Distacco	km orari	Punti
1	Max Verstappen	Red Bull	52	1:19'41.993				25
2	Lewis Carl Davidson Hamilton	Mercedes	52	1:19'53.319	11.326	11.326		19
3	Valtteri Bottas	Mercedes	52	1:20'01.224	19.231	7.905		15
4	Charles Leclerc	Ferrari	52	1:20'11.282	29.289	10.058		12
5	Alexander Albon	Red Bull	52	1:20'21.139	39.146	9.857		10
6	Lance Stroll	Racing Point	52	1:20'24.531	42.538	3.392		8
7	Nicolas Hülkenberg	Racing Point	52	1:20'37.944	55.951	13.413		6
8	Esteban Ocon	Renault	52	1:20'46.766	1'04.773	8.822		4
9	Lando Norris	McLaren	52	1:20'47.537	1'05.544	0.771		2
10	Daniil Kvyat	AlphaTauri	52	1:20'51.662	1'09.669	4.125		1
11	Pierre Gasly	AlphaTauri	52	1:20'52.635	1'10.642	0.973
12	Sebastian Vettel	Ferrari	52	1:20'55.363	1'13.370	2.728
13	Carlos Sainz Vázquez de Castro	McLaren	52	1:20'56.063	1'14.070	0.700
14	Daniel Ricciardo	Renault	51	1 lap
15	Kimi-Matias Räikkönen	Alfa Romeo	51	1 lap
16	Romain Grosjean	Haas	51	1 lap
17	Antonio Maria Giovinazzi	Alfa Romeo	51	1 lap
18	George Russell	Williams	51	1 lap
19	Nicholas Latifi	Williams	51	1 lap
	Kevin Magnussen	Haas	43
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