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Di: Matteo Nugnes, Franco Nugnes

Riassunto

Stato: Fermo
Ricordatevi però che la settimana prossima si torna in pista a partire da martedì. E che Motorsport.com sarà sempre qui a Barcellona per raccontarvi l'azione in pista minuto per minuto!
Chiudiamo qui la nostra diretta, ma rimanete con noi, perché tra breve arriveranno il report completo di giornata, gli appronfondimenti e le voci dei protagonisti.

  DRIVER   TEAM   TIME
1 Hulkenberg Renault   1m17.393s
2 Albon Toro Rosso   1m17.637s
3 Ricciardo Renault   1m17.785s
4 Bottas Mercedes   1m17.857s
5 Hamilton Mercedes   1m17.977s
6 Leclerc Ferrari   1m18.046s
7 Norris McLaren   1m18.431s
8 Giovinazzi Alfa Romeo   1m18.511s
9 Grosjean Haas   1m18.563s
10 Magnussen Haas   1m18.720s
11 Gasly Red Bull   1m18.780s
12 Stroll Racing Point   1m19.664s
13 Russell Williams   1m20.997s
14 Kubica Williams   1m21.542s
Buona anche la giornata di Giovinazzi, che pur avendo provocato due bandiere rosse nel finale, è stato quello che ha fatto più giri (154). L'italiano ha chiuso ottavo, ma il suo tempo è stato realizzato con gomme C3. Ancora una giornata disastrosa invece per la Williams, che non sembra essere al livello della concorrenza per il momento.
La Ferrari di Leclerc oggi si deve accontentare della sesta posizione, ma il monegasco è il primo tra quelli che hanno ottenuto la propria prestazione con le gomme C3. E l'1'18"046 è il best assoluto della SF90 in questi quattro giorni.
In quarta e quinta posizione ci sono i due piloti della Mercedes, che finalmente hanno dato una zampata: quarto c'è Bottas con le gomme C5, mentre Hamilton è quinto, ma non è riuscito a sfruttarle, quindi ha ottenuto la sua prestazione con le C4.
Termina quindi questa prima tornata dei test invernali sul tracciato di Barcellona e il miglior tempo assoluto lo mette a referto la Renault di Hulkenberg con un crono di 1'17"393 con gomme C5. Stessa mescola con cui è seconda la Toro Rosso del rookie Albon e poi segue l'altro pilota Renault Ricciardo.
Anzi, non ci saranno sicuramente, perché l'Alfa Romeo di Giovinazzi è di nuovo ferma e quindi sventola una nuova bandiera rossa che vuol dire fine dei giochi.
Al momento l'unica monoposto che monta le gomme C4, quelle a banda rossa, è la McLaren di Norris. Dunque, non dobbiamo aspettarci grossi miglioramenti in questo finale.
Riparte subito anche l'Alfa Romeo di Giovinazzi.
In pista anche la Mercedes di Bottas, la McLaren di Norris e la Haas di Magnussen.
Il primo a riprendere la via della pista è Russell, che finalmente ha la sua Williams senza rastrelli e con gomme C3.
L'Alfa Romeo di Giovinazzi è già stata portata all'interno del box, quindi sventola di nuovo la bandiera verde!
La Pirelli ha ufficializzato il delta fra le mescole in uso nei test di Barcellona:

C1 - C2: 0"8 – 1"0

C2 - C3: 0"7

C3 -C4: 0"6

C4 - C5: 0"6

Tutte le altre vetture quindi tornano mano a mano in pitlane. Mancando solamente sette minuti, potrebbe trattarsi anche della fine della giornata.
L'Alfa Romeo di Giovinazzi è ferma all'uscita della pitlane, quindi sventola di nuovo la bandiera rossa!
Torna in pista l'Alfa Romeo di Giovinazzi, ma lo fa con gomme C3, quindi difficilmente proverà a scalare la classifica.
Norris porta la McLaren in settima posizione sfruttando le gomme a mescola C4. Il rookie britannico gira in 1'18"431.
La squadra faentina continua le prove di pit stop con il rookie thailandese, mentre la McLaren ha mandato in pista il britannico con gomme C4.
Tornano nuovamente in pista anche la Toro Rosso di Albon e la McLaren di Norris.
Nuovo passaggio dalla pitlane per la Williams di Russell, mentre la Haas di Magnussen riprende la via della pista con gomme C2. Bottas intanto continua il suo run con gomme a mescola C3 sul passo dell'1'21".
Pochi istanti più tardi, Russell riparte di nuovo con la sua Williams, giusto davanti alla Red Bull di Gasly, rientrato per fare una prova di partenza.
Russell riporta subito ai box la FW42, mentre la Toro Rosso prosegue con le prove di pit stop per Albon, che però questa volta si ferma a tutti gli effetti.
Si rivede anche la Williams di Russell, che continua a sfoggiare due rastrelli veramente enormi dietro alle ruote anteriori.
Prove di pit stop in casa Toro Rosso e per Albon, mentre torna ai box l'Alfa Romeo di Giovinazzi, che oggi ha fatto una vera e propria maratona.
Giovinazzi porta addirittura a 150 il conteggio dei giri completati con la sua Alfa Romeo. Bottas invece riprende la via della pista con la sua Mercedes, montando gomme a mescola C3. Torna ai box la Ferrari di Leclerc, che conclude con 138 giri il suo run con gomme non marchiate.
Proseguono gli in&out della Ferrari di Leclerc, che continua a fare prove di partenza con gomme non marchiate. Torna ai box invece la McLaren di Norris.
Norris migliora ancora, ma non riesce a schiodare la sua McLaren dall'11esima posizione, nonostante giri in 1'19"187 con gomme a mescola C4.
Box per la Ferrari di Leclerc, che va a fare nuovamente una prova di partenza. Intanto torna in pista con le gomme non marchiate la Red Bull di Gasly.
Norris riprende la via della pista con la sua McLaren, montando gomme a mescola C4. Prove di partenza invece per la Ferrari di Leclerc, che transita dalla pitlane.
Intanto è tornata ai box la McLaren di Norris, ma è di nuovo in pista con gomme C3 l'Alfa Romeo di un inarrestabile Giovinazzi, arrivato a ben 143 giri.
Torna in pista la Ferrari di Leclerc con gomme non marchiate, quindi sperimentali Pirelli, proprio nel momento in cui Bottas riporta ai box la Mercedes. Missione 100 giri compiuta anche oggi per la squadra di Brackley: sono 42 quelli del finlandese, quarto davanti al compagno di squadra Hamilton, che invece ne ha completati 58 in mattinata.
Norris segna il suo best con gomme a mescola C3 sulla sua McLaren: il britannico gira in 1'19"387, ma rimane in 11esima posizione.
In pista intanto si rivedono la Toro Rosso di Albon e la McLaren di Norris, entrambe con gomme a mescola C3.
La Haas di Magnussen riguadagna i box e tra le altre cose lo fa tagliando per diverse via di fuga: ci sarà un problema sulla VF-19?
La prima monoposto a riprendere la via della pista è la Haas di Magnussen con gomme C2, seguita dalla Mercedes di Bottas, che invece monta nuovamente le C4.
Bandiera verde! Riparte la sessione!
Il carro attrezzi è partito ora per riportare la Renault di Hulkenberg ai box, quindi tra breve si dovrebbe ricominciare...
Ed ecco anche i giri aggiornati di tutti i piloti:
Giovinazzi - 136
Leclerc - 131
Gasly - 131
Norris - 116
Albon - 112
Stroll - 72
Grosjean - 64
Hamilton - 58
Magnussen - 53
Kubica - 48
Ricciardo - 34
Bottas - 34
Hulkenberg - 24
Russell - 12
Approfittiamo della pausa per un aggiornamento della classifica:
1 Hulkenberg Renault   1m17.393s
2 Albon Toro Rosso   1m17.637s
3 Ricciardo Renault   1m17.785s
4 Bottas Mercedes   1m17.857s
5 Hamilton Mercedes   1m17.977s
6 Leclerc Ferrari   1m18.046s
7 Giovinazzi Alfa Romeo   1m18.511s
8 Grosjean Haas   1m18.563s
9 Magnussen Haas   1m18.720s
10 Gasly Red Bull   1m18.780s
11 Norris McLaren   1m19.543s
12 Stroll Racing Point   1m19.664s
13 Russell Williams   1m20.997s
14 Kubica Williams   1m21.542s

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