GP di Monaco, LIVE Libere 1
condividi
commenti
Di: Giacomo Rauli
Riassunto
Stato: Fermo
Termina qui la nostra diretta della prima sessione di prove libere del Gran Premio di Monaco! L'appuntamento è per le 14:30, per vivere in diretta la seconda sessione di libere, sempre su Motorsport.com!
Cosa ci racconta questa prima sessione di Libere? Abbiamo visto una Mercedes capace ancora di dettare legge, con Max Verstappen pronto ad inserirsi tra Hamilton e Bottas. L'olandese sarà un rivale scomodo per tutto il week end. In casa Ferrari, bene Charles Leclerc impegnato nel suo GP di casa, in quarta posizione, mentre Vettel è parso in leggera difficoltà, a oltre 7 decimi da Hamilton.
Diamo uno sguardo alla classifica della prima sessione di Prove Libere del Gran Premio di Monaco
| Cla | # | Pilota | Chassis | Motore | Giri | Tempo | Gap | Distacco | km/h | |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 44 |  Lewis Hamilton |
 |
Mercedes | Mercedes | 47 | 1'12.106 | 166.604 | ||
| 2 | 33 |  Max Verstappen |
 |
Red Bull | Honda | 35 | 1'12.165 | 0.059 | 0.059 | 166.468 |
| 3 | 77 |  Valtteri Bottas |
|
Mercedes | Mercedes | 43 | 1'12.178 | 0.072 | 0.013 | 166.438 |
| 4 | 16 |  Charles Leclerc |
 |
Ferrari | Ferrari | 25 | 1'12.467 | 0.361 | 0.289 | 165.774 |
| 5 | 5 |  Sebastian Vettel |
|
Ferrari | Ferrari | 36 | 1'12.823 | 0.717 | 0.356 | 164.964 |
| 6 | 10 |  Pierre Gasly |
|
Red Bull | Honda | 41 | 1'13.170 | 1.064 | 0.347 | 164.182 |
| 7 | 27 | Nico Hulkenberg |
 |
Renault | Renault | 45 | 1'13.227 | 1.121 | 0.057 | 164.054 |
| 8 | 20 |  Kevin Magnussen |
 |
Haas | Ferrari | 24 | 1'13.232 | 1.126 | 0.005 | 164.043 |
| 9 | 7 | Kimi Raikkonen |
Alfa Romeo | Ferrari | 39 | 1'13.363 | 1.257 | 0.131 | 163.750 | |
| 10 | 8 | Romain Grosjean |
|
Haas | Ferrari | 23 | 1'13.379 | 1.273 | 0.016 | 163.714 |
| 11 | 3 |  Daniel Ricciardo |
|
Renault | Renault | 41 | 1'13.413 | 1.307 | 0.034 | 163.638 |
| 12 | 99 |  Antonio Giovinazzi |
Alfa Romeo | Ferrari | 39 | 1'13.437 | 1.331 | 0.024 | 163.585 | |
| 13 | 26 |  Daniil Kvyat |
 |
Toro Rosso | Honda | 40 | 1'13.731 | 1.625 | 0.294 | 162.932 |
| 14 | 23 |  Alexander Albon |
|
Toro Rosso | Honda | 45 | 1'13.827 | 1.721 | 0.096 | 162.720 |
| 15 | 4 | Lando Norris |
 |
McLaren | Renault | 39 | 1'14.278 | 2.172 | 0.451 | 161.732 |
| 16 | 11 |  Sergio Perez |
 |
Racing Point | Mercedes | 40 | 1'14.566 | 2.460 | 0.288 | 161.108 |
| 17 | 63 | George Russell |
 |
Williams | Mercedes | 40 | 1'15.115 | 3.009 | 0.549 | 159.930 |
| 18 | 88 |  Robert Kubica |
|
Williams | Mercedes | 24 | 1'15.514 | 3.408 | 0.399 | 159.085 |
| 19 | 18 |  Lance Stroll |
|
Racing Point | Mercedes | 37 | 1'16.135 | 4.029 | 0.621 | 157.788 |
| 20 | 55 |  Carlos Sainz Jr. |
|
McLaren | Renault | 4 | 2'00.670 | 48.564 | 44.535 | 99.554 |
Una particolarità di Monaco è che viene data la possibilità ai piloti di provare la partenza direttamente dalla griglia, consuetudine iniziata dal 2017
Curioso come la Racing Point sia la sola scuderia ad aver portato due set di gomme Hard: Stroll, immediatamente, si è lamentato circa l'impossibilità di guidare con queste mescole
Rientra la Haas di Romain Grosjean, dopo il problema avuto con la radio nelle prime fasi della sessione
Quando mancano 30 minuti al termine delle PL1 del GP di Monaco, diamo uno sguardo alla Top 10
| DRIVER | TEAM | ||
|---|---|---|---|
| 1 | Bottas |  |
Mercedes |
| 2 | Hamilton | |
Mercedes |
| 3 | Leclerc |  |
Ferrari |
| 4 | Vettel | |
Ferrari |
| 5 | Gasly |  |
Red Bull |
| 6 | Giovinazzi |  |
Alfa Romeo |
| 7 | Verstappen | |
Red Bull |
| 8 | Kvyat |  |
Toro Rosso |
| 9 | Albon | |
Toro Rosso |
| 10 | Hulkenberg |  |
Renault |
Bandiera gialla nel secondo settore: al Mirabeau Verstappen arriva lungo e non riesce ad uscire dalla via di fuga autonomamente
Leclerc si lamenta di graining all'anteriore sinistra: il monegasco dovrà tornare ai box per cambiare le gomme
Problema per Kubica: il polacco si gira all'uscita del Mirabeau, andando a baciare con l'ala anteriore il guardrail
Tra i top team, la scelta delle gomme è così divisa:
- Mercedes con un set di Hard, due di Medium e 10 di Soft
- Ferrari e Red Bull con un set di Hard, uno di Medium e 11 di Soft
Problemi per la McLaren di Carlos Sainz: lo spagnolo ha completato solo l'installation lap, dopodiché i meccanici hanno addirittura smontato il fondo della sua monoposto
Quando sono passati 30 minuti dall'inizio delle PL1, diamo uno sguardo alla top 10
| DRIVER | TEAM | ||
|---|---|---|---|
| 1 | Hamilton | |
Mercedes |
| 2 | Bottas | |
Mercedes |
| 3 | Leclerc | |
Ferrari |
| 4 | Verstappen | |
Red Bull |
| 5 | Albon | |
Toro Rosso |
| 6 | Gasly | |
Red Bull |
| 7 | Hulkenberg | |
Renault |
| 8 | Ricciardo | |
Renault |
| 9 | Magnussen |  |
Haas |
| 10 | Kvyat | |
Toro Rosso |
Si migliora Leclerc: 156 millesimi di ritardo per il ferrarista, mentre Vettel è decimo ad oltre 1.3 secondi
Curioso il siparietto che coinvolge le Haas. Il motivo della bandiera nera sarebbe da ricercarsi nel malfunzionamento di entrambe le radio: per richiamare ai box i piloti, si è deciso di optare per la bandiera nera, che significa squalifica dalla sessione
Di tendenza
Ultime notizie
WEC | Frey e Miyata tornano in azione alla 6h di Spa
Spa-Francorchamps
WEC | Frey e Miyata tornano in azione alla 6h di Spa
F1 | Ecco gli orari TV di Sky e TV8 del Gran Premio di Cina
GP della Cina
F1 | Ecco gli orari TV di Sky e TV8 del Gran Premio di Cina
WRC | Rally Croazia, PS1: Neuville fa subito il vuoto
Rally di Croazia
WRC | Rally Croazia, PS1: Neuville fa subito il vuoto
Ultimi video
COME REAGIRÀ SAINZ a un MERCATO che si CHIUDE? - con Riccardo Ceccarelli
18:15
COME REAGIRÀ SAINZ a un MERCATO che si CHIUDE? - con Riccardo Ceccarelli
REGOLE F1 2026: perché il FUTURO FA PAURA? - Q&A con Franco Nugnes
40:55
REGOLE F1 2026: perché il FUTURO FA PAURA? - Q&A con Franco Nugnes
La IA ARRIVA in F1: è una RISORSA o una MINACCIA? - con Antonio Ghini
40:30
La IA ARRIVA in F1: è una RISORSA o una MINACCIA? - con Antonio Ghini
Top Comments