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GP di Gran Bretagna / Giovedì (2018)

5 lug 2018, 00:00

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Raikkonen: "Mercedes favorita, ma non abbiamo mai visto queste temperature a Silverstone"

Il pilota della Ferrari evita le domande sul futuro e pensa ad un presente in crescita, che lo vede reduce da due podi consecutivi e terzo nel Mondiale, con la voglia di fare uno scherzetto ai rivali di Brackley...

Silverstone, dubbi sulla zona DRS del rettilineo di partenza: in Curva 1 e 2 potrebbe esserci poco carico aerodinamico

Nel Paddock di Silverstone ci si interroga se l'ultima zona DRS introdotta dalla FIA sia di reale utilità. Nelle prime due curve alcune monoposto potrebbero non avere il carico aerodinamico sufficiente per poterle affrontare con il DRS attivato.

Mercedes: sostituita la pompa della benzina sulle sei F1 fornite dalla Stella

I tecnici di Brackley hanno deciso di intervenire oltre che sulle due W09 anche su Force India e Williams, le monoposto clienti, temendo che il guaio che ha fermato Hamilton in Austria potesse ripetersi.

Vettel: "Questa Ferrari ha margini di sviluppo, non abbiamo estratto l'intero potenziale"

Il leader del mondiale piloti è fiducioso: "Non siamo i favoriti, ma credo che dovremmo avere una buona macchina". "La SF70H era una F1 nata bene, ma in estate non eravamo più in grado di reggere il passo delle Mercedes. Quest'anno, invece...".

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Nonostante la Mercedes sia reduce dalla delusione del doppio ritiro in Austria, il campione del mondo in carica prova a pensare positivo in vista di Silverstone. E sulle gomme ribassate punge la concorrenza: "Sono solo una scusa..."

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Il pilota olandese si è detto sorpreso e contento della vittoria in Austria, ma non si aspetta di poter lottare per vincere anche a Silverstone. In più, ha ammesso che la monoposto 2018 non ha il potenziale per combattere con Ferrari e Mercedes.

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Gli aerodinamici del Cavallino hanno portato a Silverstone un nuovo fondo dal disegno molto estremo: tre rotaie e tre soffiaggi, interrotti da due tagli diagonali trasfomano il bordo esterno in una sorta di "tapparella". Scopriamo perché...

Force India: è arrivato a Silverstone il pacchetto di novità che è mancato in Austria

Nella gara di Casa, il team che ha in Andy Green il responsabile tecnico riesce a far debuttare le novità aerodinamiche che non erano state spedite in tempo a Spielberg. Per ora si sono viste delle modifiche alle barge board.

Mercedes: il motore 2.1 di Hamilton è stato salvato, quello di Bottas forse

Il doppio ritiro delle W09 in Austria è stato analizzato con attenzione dai tecnici di Brixworth che hanno confermato le cause delle rotture a Spielberg. Ci sono dubbi per il surriscaldamento patito dal V6 di Valtteri che sarà verificato in pista a Silverstone.

Mercedes: ecco lo scatto che profana la sospensione all’interno della scocca

Durante il riassemblaggio della W09 nel box di Silverstone siamo riusciti a cogliere un'immagine che ci mostra lo schema sospensivo anteriore con gli ammortizzatori verticali e il piantone dello sterzo in carbonio.

Ferrari: l'ala posteriore di Vettel a cucchiaio non è troppo scarica per Silverstone?

La squadra del Cavallino in Gran Bretagna ha portato un'ala posteriore che si era già vista sul velocissimo circuito cittadino di Baku: non è detto che serva per questo weekend, ma potrebbe servire a Spa.