Ultime notizie di GP degli USA
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La colonna di Vandoorne: "Felice che Alonso rimanga alla McLaren"
Toro Rosso: Marko ha scaricato Kvyat senza il minimo rispetto!
Video analisi Ferrari: ecco le differenze nel fondo fra Vettel e Raikkonen
Verstappen ha abbassato i toni, ma non ha chiesto scusa
Report strategie: la rimonta di Verstappen ha imposto la reazione Ferrari
Sainz esalta la Renault: "Ho duellato subito con le Force India. Non male!"
Hartley: "Credo di interessare a Toro Rosso, ma dovete chiederlo a loro"
Toto Wolff: "Questo è il miglior Hamilton che io abbia mai visto!"
Verstappen: è Mika Salo il commissario sportivo "idiota" di Austin?
Fotogallery: Hamilton batte le Ferrari nel GP degli Stati Uniti di F.1
Caso Verstappen: Max difeso per un sorpasso al di fuori dalle regole
Dilemma Ferrari: la Rossa di Seb soffre con le gomme e quella di Kimi meno
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Verstappen: "C'è un commissario idiota che prende le decisioni!"
Hamilton: "Pensavo che Vettel si sarebbe difeso più duramente"
Räikkönen: "L'auto andava forte, ma ho corso al risparmio"
Vettel: "Contro questa Mercedes oggi sarebbe stato impossibile vincere"
Arrivabene: "Questa gara dimostra che continuiamo a lottare"
GP USA: Hamilton fa il vuoto sulle Ferrari, Verstappen penalizzato!
Marchionne: "La squadra non si tocca: la Ferrari punta sulla stabilità"
Verstappen: "E' stata la peggior qualifica che potessi fare"
La F.1 valuta un nuovo nome per l'Halo prima dell'introduzione
Ferrari: Vettel ha scelto la vecchia sospensione come in Giappone
Ferrari: la Rossa di Vettel è agile, la Mercedes di Lewis è veloce ma ostica!
Williams: per Lowe non c'è fretta per scegliere il secondo pilota
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Sul BAGNATO sono EMERSI I PILOTI, non le macchine - con Giorgio Piola
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COME REAGIRÀ SAINZ a un MERCATO che si CHIUDE? - con Riccardo Ceccarelli
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REGOLE F1 2026: perché il FUTURO FA PAURA? - Q&A con Franco Nugnes
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Fotogallery: le qualifiche del GP degli Stati Uniti di Formula 1
Austin: penalità di tre posizioni in griglia per Stroll e Magnussen
Bottas: "La Mercedes è una vettura difficile da guidare per me"
Räikkönen: "Abbiamo faticato a mettere insieme il giro buono"
Hamilton: "Un giro fantastico rovinato nel finale dal vento"
Vettel: "Sono più vicino del previsto, al primo stint deciderò che fare"
GP degli Usa: Hamilton in pole, ma Vettel è vicino con la Ferrari!
McLaren: ecco l'ala anteriore di Alonso con tanti soffiaggi in più
Sainz: "Sorpreso dal mio rapido adattamento alla Renault"
Austin, Libere 3: Hamilton detta il passo, poi spunta Vettel
Hamilton: "Ad Austin stacco la radio e urlo nel casco tanto mi piace!"
Liberty Media: le nuove idee stanno preoccupando i team?
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Colpo di scena Ferrari: cambiato il telaio della SF70H a Vettel!
Fotogallery: le prove libere del GP degli Stati Uniti di F.1
Ricciardo: "Il rinnovo di Max? Sorpreso dalle tempistiche"
Vettel: "Giornata difficile, ma la Ferrari è molto veloce"
Verstappen: "Forse cambio motore, ma ho il passo per rimontare"
Austin, Libere 2; Hamilton record, ma Verstappen è davanti a Vettel
Red Bull: provato il bracket come sulla Ferrari che non piace alla Mercedes!
Austin, Libere 1: Hamilton davanti, Vettel si infila fra le due Mercedes
Max Verstappen rinnova con Red Bull fino al 2020
Bottas: "Lewis nelle situazioni difficili si adatta meglio di me alla W08"
Mercedes: ora c'è una... torre sul marciapiede del bargeboard
Sauber: via la T-wing e la pinna è molto più piccola sulla C36
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Renault: c'è il motore evoluto che è una prefigurazione 2018!
Hartley partirà ultimo al debutto: penalizzato per il cambio del motore!
Mercedes: ecco il nuovo diffusore posteriore che punta all'efficienza
Ferrari: modificato il diffusore posteriore visto nei test in Ungheria
Vettel: "Dobbiamo farci trovare pronti se arriveranno delle chance"
Haas: soluzioni aerodinamiche mostruose sulla VF-17
Sainz: "Faccio una stagione-sprint in preparazione al 2018"
Hamilton: "Il Mondiale lo vinco io, non lo perde la Ferrari"
Hartley: "Ho chiamato Marko saputo dell'abbandono di Porsche al WEC"
Previsioni incerte e rischio di pioggia per il GP degli Stati Uniti di F.1
Toro Rosso: Hartley non è la scommessa per un solo GP
Pirelli: la banda delle gomme Ultrasoft diventa rosa ad Austin
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