Extreme E | Un inizio di stagione 2022 difficile per Al-Attiyah e Kleinschmidt
Un incidente, una penalità e molte informazioni raccolte: il primo round della stagione 2022 della Extreme E non ha soddisfatto le aspettative di CUPRA. La squadra non ha potuto raggiungere la finale a causa di una penalità ricevuta dopo un incidente tra Nasser Al-Attiyah e Carlos Sainz.
Foto di: Charly Lopez / Motorsport Images
La Extreme E è approdata in Arabia Saudita la scorsa settimana, dato che la prima gara della sua seconda stagione era in programma a Neom il 19 e 20 febbraio. Il 2022 dovrebbe rappresentare la svolta per CUPRA, perché sia la line-up sia la macchina sono vincenti. La nuova Tavascan Extreme E sarà ciò che convertirà il talento di Nasser Al-Attiyah e Jutta Kleinschmidt in velocità e competizione. Tuttavia, le cose non sono sempre semplici e la prova di ciò è stata la prima gara del calendario.
Inutile dire che entrambi i piloti fossero determinati, motivati e convinti già dall’inizio del weekend. Tutto sembrava al posto giusto fino a quando non è arrivato un piccolo errore di Al-Attiyah. Non è stato autore di una partenza perfetta, aveva bisogno di tempo per recuperare il gap e, mentre superava i rivali, un errore gli ha impedito di arrivare al traguardo. La sua compagna di squadra Jutta Kleinschmidt ha riassunto perfettamente l’evento: “Che weekend per noi! Abbiamo avuto tanti alti e bassi. Eravamo contenti del nostro passo, poi Nasser ha mancato il traguardo e questo ci ha fatto scivolare indietro. Le nostre speranze erano riposte nella seconda qualifica, e siamo riusciti a risalire fino alla sesta posizione, che ci avrebbe portati in semifinale. Ma abbiamo preso una penalità per l’incidente tra Carlos Sainz e Nasser, quindi siamo finiti di nuovo indietro. Abbiamo concluso una gara folle, eravamo motivati a vincerla, avevamo una buona strategia. Nonostante fossi vicina, la sospensione era abbastanza danneggiata: la macchina saltellava perché dovevamo cambiare l’ammortizzatore, siamo arrivati vicini alla vittoria, ma non è stato abbastanza”.
Cristina Gutierrez, Sebastien Loeb, Team X44, Laia Sanz, Carlos Sainz, Sainz XE Team, and Jutta Kleinschmidt, Nasser Al-Attiyah, Abt Cupra XE.
Photo by: Alastair Staley / Motorsport Images
Tuttavia, è sempre importante guardare il lato positivo, e il fine settimana è stato cruciale in termini di prestazioni: Nasser non aveva mai guidato prima quel tipo di auto e ha mostrato subito alcune abilità. Inoltre non aveva mai provato prima il format e, guardando nel complesso, è doveroso dire che si adatterà rapidamente alla concorrenza. Al-Attiyah era molto ottimista alla fine del weekend: "È stata una bella settimana perché ho imparato molto nonostante i problemi che abbiamo avuto. Ho commesso alcuni errori, ma nel complesso sono contento dopo questa prima esperienza. Vorrei ringraziare il team CUPRA per questa opportunità, abbiamo mostrato la nostra velocità e credo che possiamo essere forti e fare molto meglio nei prossimi round". Oltre alle capacità e alla velocità di Nasser, l'ABT CUPRA conta su un pilota che può muovere il pubblico. Gli account di Extreme E hanno mostrato i voti del pubblico per la squadra che meritasse di vincere cerimonia GridPlay, e loro hanno ottenuto il 39% dei voti (vi consigliamo di seguire la pagina e controllare) grazie ad Al-Attiyah e alle persone che lo sostengono. L'impatto di Nasser potrebbe essere davvero importante per diffondere la conoscenza sulla Extreme E e coinvolgere più persone nel seguire questo nuovo concetto di gare.
Jutta Kleinschmidt, Nasser Al-Attiyah, Abt Cupra XE.
Photo by: Motorsport Images
Infine, sabato c'è stato un momento che ha davvero mostrato il lato umano della competizione e merita il suo riconoscimento. Era qualcosa di sincero, e corrispondeva allo spirito e ai valori dei grandi atleti. Quando la pilota Christine GZ ha avuto l'enorme incidente di sabato, Jutta Kleinschmidt è andata immediatamente al centro medico per sincerarsi sulle condizioni della sua collega. È stata l'unica pilota a farlo e questa è la prova del suo fair play. Jutta rappresenta la forza, la motivazione, la passione e la compassione su cui ogni atleta di motorsport o semplicemente amante del motorsport dovrebbe contare.
Dovremo aspettare e vedere come va la stagione, ma a cosa positiva per la ABT Cupra è che dopo un primo round complicato, le cose dovrebbero andare solo meglio. La prossima gara sarà a Cerdeña fra tre mesi.
Jutta Kleinschmidt, Nasser Al-Attiyah, Abt Cupra XE.
Photo by: Motorsport Images
Be part of Motorsport community
Join the conversationShare Or Save This Story
Subscribe and access Motorsport.com with your ad-blocker.
From Formula 1 to MotoGP we report straight from the paddock because we love our sport, just like you. In order to keep delivering our expert journalism, our website uses advertising. Still, we want to give you the opportunity to enjoy an ad-free and tracker-free website and to continue using your adblocker.
Top Comments