Nicola Baldan incrementa il suo vantaggio a Brno

Sui saliscendi della Moravia, Nicola Baldan si conferma ancora una volta uno dei migliori talenti a bordo delle potenti vetture V8 da oltre 500 cv dell'EuroV8 Series, portando a casa un secondo e un terzo posto nelle due gare in programma in Repubblica Ceca. Grazie ai due podi, conquistati con un sapiente mix di velocità e intelligenza, il pilota veneto ha rinsaldato ulteriormente la sua leadership in classifica generale, portando il suo vantaggio a 17 punti su Francesco Sini e 20 su Tomas Kostka. Un distacco che regala al pilota veneto, già nel prossimo round del Sachsenring, il primo match-ball della stagione. Nonostante i 50 kg di zavorra aggiuntiva, pegno per la vittoria e il secondo posto ottenuti al Mugello, Nicola Baldan si è dimostrato fin da subito molto veloce sul tortuoso tracciato di Brno, mettendoci molto del suo per contrastare il peso extra della sua vettura. La gialla Mercedes C63 Coupè del team R.R.T. ha dimostrato tutto il suo potenziale già dalle prime prove libere, dove il Campione Mini 2013 ha staccato in entrambe le sessioni la terza miglior prestazione a ridosso dei primissimi. Sessione dopo sessione, il distacco dai migliori è andato via via abbassandosi fino a permettere al pilota veneto di conquistare un'importante prima fila in qualifica, al fianco dell'idolo di casa Tomas Kostka. Al via di gara 1, il pilota di casa R.R.T ha sfruttato al meglio la potenza della sua Mercedes, riuscendo a girare alla prima curva dietro al solo Sini. Qualche giro più tardi è stato però costretto a cedere la posizione all'imprendibile Audi di Kostka - che andrà poi a vincere la gara - , spinto dal calore del pubblico di casa e aiutato dalla trazione integrale della sua vettura. Baldan, in ogni caso, non si è dato per vinto e verso metà gara il muso della Mercedes #27 ha raggiunto gli scarichi della Camaro di Francesco Sini in seconda posizione. Il veneto ha provato l'attacco più volte ma senza rischiare mai nulla più del dovuto e, dopo alcuni assalti, con intelligenza ha preferito accontentarsi di un terzo posto che gli ha permesso comunque di gestire i rivali in campionato. Per effetto della griglia invertita, il terzo posto di gara 1 si è trasformato uno start dalla sesta posizione per la manche del pomeriggio. Al semaforo verde la gialla Mercedes è scattata come un fulmine e alla prima staccata Baldan era già in seconda posizione alle spalle del compagno di marca Romanini. Con una manovra decisa, al secondo passaggio il pilota veneto di casa R.R.T. ha scavalcato il rivale e si è portata in testa alla gara, comandando le operazioni con decisione e senza alcuna sbavatura. Il peso dei 50 kg della zavorra, però, verso metà manche ha cominciato a farsi sentire soprattutto sulle gomme, che hanno cominciato a deteriorarsi pesantemente incidendo nei tempi sul giro. Così, dopo aver dominato la prima parte di gara, Baldan, combattendo con il suo istinto di pilota vincente, ha preferito non rischiare oltremisura e ancora una volta, intelligentemente, ha saputo accontentarsi di un sicuro secondo posto sul podio che lo proietta da solo in cima alla classifica piloti. "Sono ovviamente molto soddisfatto di come è andato il week end, i 50 kg sulla macchina si sentivano decisamente molto e non mi aspettavo affatto di essere così competitivo! Tra l'altro sapevo che qui le Audi sarebbero state forti, ma non mi aspettavo che anche la Camaro fosse così in palla. Con Sini, poi, ho battagliato sia in gara 1 che in gara 2, è stato un piacere lottare con lui, è stato molto corretto e voglio fargli i miei più sinceri complimenti per la sua vittoria! - ha commentato il leader di classifica Baldan - Per quanto riguarda me, sono stato abbastanza veloce nelle due gare, anche se in entrambe da metà corsa in poi ho sofferto di un grande sottosterzo, dovuto un po' alla zavorra e un po' al deterioramento delle gomme. Alla fine, però, sono arrivato due volte sul podio e, grazie anche ai guai di Kostka, sono riuscito a costruirmi un bel margine in campionato. Devo veramente ringraziare Nico Caldarola per avermi permesso di essere qui e i ragazzi della Top Run che mi hanno dato ancora una volta una vettura velocissima nonostante la zavorra. Hanno fatto un grandissimo lavoro!".