Dopo la vittoria in Gara 1 della Ferrari 458 Italia GTS3 (AF Corse) di Guedes-Aguas,
ad imporsi nel secondo start portoghese è stata la Mercedes SLS del team Sport&You, al debutto nella serie internazionale con l’equipaggio formato da
Josè Fontes e Miguel Barbosa. I due piloti locali sono stati abili a portarsi al comando dopo la sosta ai box, mettendosi dietro la vettura tedesca della Audi MTM di
Filipe Albuquerque e Thomas Schöffler, che grazie ai due podi messi a segno quest’oggi riesce a scavalcare
Glauco Solieri nella classifica assoluta, e la seconda supercar di Stoccarda (sempre con i colori della Sports&You) affidata a
Antonio Coimbra e Luis Silva.
Buona la prestazione anche di
Patrick Tkac e Andrej Studenic che con la Ferrari 458 Italia GTS3 del Dino&Co Racing Team hanno chiuso la gara con il quarto piazzamento davanti alla vettura gemella di
Andrii Kruglyk e Raffaele Giammaria. Questi ultimi, in lotta fino a pochi minuti dal termine per la seconda posizione con
Rui Aguas e Francisco Guedes, sono però stati penalizzati al termine della gara con 30 secondi per un contatto proprio nei confronti dei due alfieri della AF Corse, facendoli scivolare al settimo posto.
CRONACA. Sullo schieramento di partenza mancava la Corvette Z06 R di Piero Necchi per alcuni problemi al cambio accusati mentre entravano in pista. Allo scattare del semaforo verde partiva bene Davide Di benedetto, subito terzo alle spalle di Guedes e di Barbosa. Buono lo start anche di Giammaria che si portava in quinta posizione alle spalle di Solieri, passato dal pilota romano nel corso della terza tornata. Stesso destino per l’altra 997 del team Autorlando infilata dall’alfiere del team Ukraine dopo il rettilineo del traguardo. A salire in cattedra era anche Schöffler che riusciva a mettere dietro lo stesso Solieri portandosi quarto alle spalle della Rossa di Maranello della compagine ucraina, mentre Di Benedetto sfilava sesto. Dopo la sosta ai box entrava la safety car per un contatto che vedeva come protagonisti i due portacolori della Autorlando Michele Merendino e Gluaco Solieri, con quest’ultimo che nel tentativo di passare il compagno di squadra lo urtava costringendo entrambe le 997 al ritiro facendo entrare in pista la safety car. Fontes su Mercedes teneva nel frattempo il comando della gara seguito da Krugylk, mentre Auguas sopraggiungeva terzo seguito dalla Audi di Albuquerque. Al restart un altro contatto vedeva andare in testa coda proprio Kruglyk ed Aguas: ad approfittarne erano Albuquerque e Coimbra che vedevano così aperta la porta per il secondo ed il terzo gradino del podio.
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