Ufficiale: Dal 2015 l'ERC cambia volto

Ufficiale: Dal 2015 l'ERC cambia volto

ERC (R5 e S2000), ERC2 (Gruppo N), ERC3 (R3, R2, R1) e Junior, meno gomme e test. Ecco gli ok della FIA.

Il Consiglio Mondiale della FIA si è riunito oggi a Pechino e ha preso le seguenti decisioni per l'edizione 2015 del Campionato Europeo Rally FIA.

Per aumentare il valore della serie ERC e creare una Classe riservata ad ogni categoria di vetture, dal prossimo anno si procederà così:

*Le classifiche generali ERC saranno riservate alle auto R5 e S2000, l'ERC2 verrà creata per i piloti di Gruppo N (le attuali R4), mentre l'ERC3 sarà per le R3, R2 e R1.

*I Titoli per team, piloti e co-piloti saranno assegnati su 10 gare (numero ridotto dalle 12 che erano), tenendo in considerazione i migliori sette risultati di ciascun concorrente per ERC e ERC2, mentre per ERC3 saranno sei.

*Il limite di età per partecipare all'ERC Junior è stato portato a 27 anni per attirare più concorrenti, considerando le limitazioni per i giovani presenti nei campionati nazionali.

*I piloti iscritti alle Categorie ERC avranno lo status di Prioritari e agevolazioni in fase di registrazione. Solo i piloti prioritari FIA e ERC potranno partecipare alle Prove Libere e alle Qualifiche. Le Prove Speciali sono state aumentate da 200 a 230Km di distanza gara, per garantire un maggiore spettacolo.

*Per abbattere i costi verrà ulteriormente ridotto il numero di gomme. Per le auto a trazione integrale ci saranno 18 pneumatici a gara, mentre per quelle a due ruote motrici le gomme saranno 14.

*Anche i test sono stati ridotti, con un solo giorno a disposizione di ogni pilota prima di ogni rally.

Le modifiche erano state inizialmente proposte da Eurosport Events (promotore dell'ERC) alla Commissione Rally della FIA riunitasi a Parigi il 28 maggio scorso.

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