Il
Croatia Rally è iniziato nel segno dei campioni d’Europa
Luca Rossetti e Matteo Chiarcossi, che con la loro
Abarth Grande Punto S2000 gommata Michelin hanno dominato la prima tappa imponendosi nettamente in tutte e quattro le prove speciali disputate.
Subito costretto al ritiro
Renato Travaglia per un problema alla distribuzione del motore della sua
Skoda, la lotta per il posto d’onore è stata fra
Piero Longhi (Skoda) e
Luca Betti (Peugeot), che si sono alternati alle spalle del friulano dell’
Abarth ed hanno chiuso la tappa divisi da soli 2 decimi di secondo: importanti perché hanno dato 2 punti europei di tappa in più a Longhi.
In scia ai tre italiani ci sono il polacco
Oleksowicz (Ford) ed il bulgaro
Iliev (Skoda) mentre al sesto posto si trova il primo dei piloti croati, N
iko Pulic.
Andrea Dallavilla (9° assoluto) conduce fra le
Gr.N ed è vicinissimo a
Maciej Rzeznik (Subaru R4), mentre lo sloveno
Rok Turk con la
Peugeot 207 R3T conduce fra le 2 ruote motrici.
Da segnalare il grande inizio di
Jurai Sebalj (Mitsubishi): il tre volte vincitore della gara era quinto assoluto dopo le prime due prove speciali, ma ha poi perso 12’ sul terzo tratto cronometrato. Sfortunato anche
Mauro Patrucco (Mitsubishi), che ha perso parecchio tempo sulla ultima prova speciale notturna per l’avaria ai fari supplementari.
Luca Rossetti: “
Direi tutto molto bene. Ne ho approfittato anche per provare alcune soluzioni alternative in vista del mio prossimo impegno nel campionato italiano, il Targa Florio, che ha un percorso ed un fondo simile a quello delle prove di oggi”.
Piero Longhi: “
Non ho centrato del tutto l’assetto, ma sono soddisfatto”.
Niko Pulic: “
E’ la mia prima gara di quest’anno e non conosco bene la vettura: sono molto soddisfatto del mio risultato”.
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