Come previsto, con i suoi appena 3,4 km, l'ultima prova speciale del
Liepaja-Ventspils Rally non ha cambiato la fisionomia della classifica finale, consegnando la vittoria finale a
Jari Ketomaa e alla sua
Ford Fiesta RRC (era l'unica Regional Rally Car al via).
Dopo aver lasciato che fosse
Craig Breen a dominare la scena nelle prime cinque prove speciali, il pilota finlandese si è portato al comando grazie alla vittoria nella
PS6 e da quel momento non lo ha più lasciato fino alla fine, chiudendo con un margine di 31" sul rivale della
Peugeot.
Va detto però che nel finale di gara il pilota britannico ha pagato anche un paio di problemini che hanno colpito la sua
207 S2000: prima un guaio di natura elettrica nella
PS12 e poi il possibile cedimento di un collettore nella
PS14. Dunque, tutto sommato, può essere soddisfatto di aver conclusa la gara al secondo posto.
Sul terzo gradino del podio è salito invece il veterano
Francois Delecour, anche lui al volante di una
Peugeot 207 S2000. Il francese è stato favorito dal ritiro della
Mitsubishi Lancer Evo X del russo
Alexey Lukyanuk, fermato dalla rottura della coppa dell'olio dopo aver battagliato alla pari per 13 speciali (erano separati solo da 1"7).
L'ultima prova poi ha regalato una piccola gioia anche a
Jan Cerny, con la vittoria di speciale. Il pilota ceco si è fermato a soli 15"9 dal podio e sicuramente avrebbe potuto fare meglio se la sua
Skoda Fabia S2000 non avesse patito dei seri problemi di freni nella prima tappa. Dietro di lui completa la top five la
Mini John Cooper Works S2000 dell'idolo locale
Raimonds Kisiels.
ERC - Rally di Lettonia - Classifica finale
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