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Canarie, PS10: López amministra, Loubet prova la rimonta

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Canarie, PS10: López amministra, Loubet prova la rimonta
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Mentre lo spagnolo resta primissimo controllando la situazione, si infuoca la rincorsa al podio, con il francese che vince la PS e prova a recuperare terreno. Ingram e Griebel sempre in Top3 davanti ad Herczig che supera Ares. Habaj sesto. ERC2 ok la Abarth di Monarri.

Dopo il ritiro di Alexey Lukyanuk, Pepe López non ha motivo di rischiare e il suo Rally Islas Canarias ora può proseguire con la classica "ordinaria amministrazione".

Mentre il pilota del Citroën Rally Team mantiene saldamente la sua C3 R5 in vetta alla classifica assoluta e in Classe ERC1 Junior con un cospicuo vantaggio sugli inseguitori, si infiamma la bagarre per il podio tra le ŠKODA Fabia R5 di Chris Ingram e Marijan Griebel. L'inglese della Toksport WRT si è visto ridurre a 2"9 il margine dal tedesco della Baumschlager Rallye & Racing, che a sua volta deve tenere d'occhio il compagno di squadra Norbert Herczig, il quale ha riportato la propria Volkswagen Polo GTI R5 davanti alla Hyundai i20 R5 di Iván Ares (Hyundai Motor España), al momento quinto.

Certamente questi non possono dormire sonni tranquilli, dato che le ŠKODA Fabia R5 di Łukasz Habaj (Sports Racing Technologies) e Pierre-Louis Loubet (2C Compétition-Team Oscaro) sono subito dietro a loro. Il francese, terzo in ERC1 Junior, ha vinto la PS10 "Moya 1" (15,28km) portandosi a ridosso del polacco e andando a chiudere un gruppetto di sei concorrenti racchiusi nello spazio di appena 19"7. 

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Bel terzo crono in prova per José Antonio Suárez, che con la Hyundai i20 R5 del Rally Team Spain è ottavo e stacca quella di Surhayen Pernía (Hyundai Motor España), mentre Xavier Pons (ŠKODA Fabia R5 - ACSM Rallye Team) chiude la zona punti davanti alla Ford Fiesta R5 di Luis Monzón (Auto-Laca Competición), incappato in una penalità di 10" per partenza anticipata nella PS9.

In Classe ERC2 nessun problema per Alberto Monarri (Abarth Spain), ancora saldamente al comando con la propria Abarth 124 Rally davanti alle Mitsubishi Lancer Evo X di Juan Carlos Alonso e Zelindo Melegari (Neiksans Rallysport). Le Abarth di Carlos David García (Overcame Competición), Dariusz Poloński (Rallytechnology) e Andrea Nucita - che vince la PS - completano la graduatoria della categoria produzione, ma molto più staccate.

In ERC3 Junior c'è un cambiamento importante: mentre Jean-Baptiste Franceschi resta primo in solitaria con la sua Ford Fiesta R2T davanti alla Peugeot 208 R2 di Efrén Llarena (Rally Team Spain), si ferma Sindre Furuseth (Saintéloc Junior Team, Peugeot 208 R2) per cui sul podio sale un'altra Peugeot, quella del portacolori del FPAK Portugal Team ERC, Pedro Antunes. In Classe ERC3 Franceschi resta terzo, ma perde qualcosa nei confronti di Florian Bernardi (Renault Clio R3T) e Yohan Rossel (Peugeot Rally Academy - Peugeot 208 R2).

Nell'ERC Ladies' Trophy sempre primissima Emma Falcón (Citroën C3 R5 - Escuderia Fuertwagen Motorsport) davanti a Nabila Tejpar (Peugeot 208 R2).

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