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Nico Müller: “Credo che le Mercedes siano ancora favorite”

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Nico Müller: “Credo che le Mercedes siano ancora favorite”
Di:
Tradotto da: Riccardo Didier Vassalli
26 mag 2017, 10:07

L’Audi del quartetto che comprende il bernese e Fässler si è piazzata in terza posizione per lo start alla 24h nell’Inferno Verde. Ma Marcel è positivo: “Ce la giochiamo a carte scoperte con tutti”.

#10 Audi Sport Team WRT, Audi R8 LMS: Frank Stippler, René Rast, Frédéric Vervisch, Nico Müller
#9 Audi Sport Team WRT, Audi R8 LMS: Nico Müller, Marcel Fässler, Robin Frijns, René Rast
#34 Car Collection Motorsport, Audi R8 LMS: Peter Schmidt, Ronnie Saurenmann, Lorenzo Rocco
#18 Audi Sport Team Phoenix, Audi R8 LMS GT4: Christian Abt, Rahel Frey, Patrick Huismann, Peter Ter
#50 Mercedes – AMG Team HTP Motorsport, Mercedes-AMG GT3: Dominik Baumann, Maximilian Buhk, Edoardo
#9 Audi Sport Team WRT, Audi R8 LMS: Nico Müller, Marcel Fässler, Robin Frijns, René Rast
#9 Audi Sport Team WRT, Audi R8 LMS: Nico Müller, Marcel Fässler, Robin Frijns, René Rast
#9 Audi Sport Team WRT, Audi R8 LMS: Nico Müller, Marcel Fässler, Robin Frijns, René Rast
#34 Car Collection Motorsport, Audi R8 LMS: Peter Schmidt, Ronnie Saurenmann, Lorenzo Rocco
Bandiera verde per la Top30 Qualifying
Checkered flag for #9 Audi Sport Team WRT, Audi R8 LMS: Nico Müller, Marcel Fässler, Robin Frijns, René Rast

Possono sorridere Nico Müller e Marcel Fässler per la posizione di partenza ottenuta al via della 45esima edizione della 24 Ore del Nürburgring.

Insieme ai compagni di squadra Robin Frjins e René Rast, il tandem elvetico ha ottenuto la terza posizione con l’Audi R8 LMS del team WRT.

“Anche se ho perso quasi un secondo a causa dell’olio presente sull’asfalto, possiamo ritenerci molto soddisfatti del nostro piazzamento”, ha ammesso Nico Müller soddisfatto per essere più avanti di quattro posizioni rispetto all’edizione 2015, che poi vinse.

Tuttavia, la “famiglia” della vettura numero 9 sa che non deve abbandonarsi ad eccessi di gioia e sicurezza. I risultati della qualifica in una corsa di un giorno intero possono spesso venire vanificati dopo poche ore. Inoltre, alcuni team possono celarsi dietro a strategie “fasulle” per non addossarsi l’onere del Balance of Performance.

 

La Mercedes più pericolosa, pilotata dal quartetto Müller-Jäger-Engel-Seyffarth, partirà in settima posizione, mentre soltanto in 22esima piazza troviamo la Mercedes della Black Falcon Racing, vincitrice nell’ultima edizione.

Lo sa bene il duo elvetico: “Credo che le AMG partano lo stesso da favorite”, confessa Nico a Motorsport.com Svizzera.

“Dal punto di vista tecnico ce la giochiamo al pari di tutti gli altri”, aggiunge Marcel Fässler. “Ci riteniamo preparati al punto giusto per svolgere un’ottima gara. Ci sarebbe bisogno anche di un po’ di fortuna”.

Edoardo Mortara partirà dalla quindicesima posizione con la Mercedes dell’équipe HTP Motorsport.

Gli altri piloti di nazionalità svizzera partiranno nel seguente ordine. 32. Alexandre Imperatori (BMW M6 GT3); 40. Willy Hüppi (Porsche 911 Cup); 47. Rahel Frey (Audi R8 LMS GT4); 49. Ronnie Saurenmann (Audi R8 LMS GT3).

L'altro ordine (provvisorio): 32. Alexandre Imperatori (BMW M6 GT3); 40. Willy Hüppi (Porsche 911 Cup); 47. Rahel Frey (Audi R8 LMS GT4); 49. Ronnie Saurenmann (Audi R8 LMS GT3).

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