Giorgio e Gianluca Roda campioni europei 2018 delle European Le Mans Series

Missione compiuta. Giorgio e Gianluca Roda sono i nuovi Campioni Europei dell’European Le Mans Series. Con il terzo posto nella gara lusitana, alle spalle dei propri compagni di squadra di Proton Competition e della Ferrari di JMW Motorsport, l’equipaggio della Porsche 911 RSR numero 88 di Proton Competiton si laurea campione 2018 della serie continentale portando per la prima volta sul gradino più alto del podio un equipaggio composto da padre e figlio oltre ad essere il primo successo della nuova vettura di Stoccarda in una serie internazionale. Assieme ai Roda anche Matteo Cairoli che, non avendo preso parte alla gara di casa sul circuito di Monza, si è dovuto accontentare della terza piazza in campionato.              

“È ancora impossibile descrivere a parole ciò che provo in questo momento – ha commentato Giorgio Roda a distanza di 24 ore dalla conquista del titolo – Lo scorso anno, quando ho chiesto a mio papà di correre con me non potevo pensare di iniziare una grandissima avventura che ci ha portato ad essere i primi padre e figlio a laurearsi campioni nell’European Le Mans Series. Nonostante i regolamenti dicano che Matteo è secondo, per quanto mi riguarda, anche lui è campione con noi".

"Il suo apporto è stato fondamentale durante tutto il corso della stagione e credo che gli vada riconosciuto il merito di averci portato alla vittoria finale. Oltre a questo, però, sarei disonesto a dire che non sono contento della mia stagione. Ho migliorato notevolmente le prestazioni e sono certo di aver fatto grandissimi passi avanti che potranno essermi utili nel prosieguo della mia carriera. Ovviamente il grazie più grande va al team Proton Competition che ci ha sempre messo a disposizione una squadra di veri professionisti. Il titolo team è la ciliegina sulla torta di una stagione sicuramente entusiasmante”.

L’ultima gara dell’anno è stata tutt’altro che una passerella per l’equipaggio Roda – Roda Jr. – Cairoli. Già dopo poche tornate dal via, a causa di un contatto, Gianluca Roda è stato costretto alla rimonta dalle retrovie con evidenti danni alla vettura. Nel secondo stint di gara, con la vettura affidata alle mani di Giorgio Roda, i problemi di bilanciamento non sono migliorati con il volante della Porsche 911 RSR, piegato di circa 15°.

Nonostante una vettura al limite della “guidabilità” i Roda e Matteo Cairoli hanno spinto al massimo per riuscire a tornare fino alla terza posizione. Un piazzamento che ha consentito di mettere in bacheca il quinto podio stagionale su sei gare disputate. La stagione, infatti, era iniziata con la pole position e il secondo posto al Paul Ricard, seguito dall’unico piazzamento fuori dal podio nella gara di casa a Monza. Piazzamento prontamente recuperato con la vittoria al Red Bull Ring prima del secondo posto di Silverstone e dei due terzi posti alla 4 ore di Spa-Francorchamps, e di Portimao.