Prototipi e Gran Turismo in pista per la giornata d’apertura della
4 Ore di Imola European Le Mans Series, in programma sabato 17 e domenica 18 maggio all’
Autodromo Internazionale Enzo e Dino.
Le ottimali condizioni meteo trovate in questa prima giornata di prove ha permesso a piloti e team di spingere subito a fondo per cercare assetti e regolazioni per la gara, che si disputerà in condizioni simili. Per le vetture della
ELMS due le sessioni di prove libere, una al mattino e una al pomeriggio.
Nella
LMP2, categoria Prototipi, cinque equipaggi si candidano a giocarsi vittoria e podio. Al termine di una seconda sessione di libere con continui avvicendamenti al vertice, il giro veloce l’hanno fatto segnare
Chatin-Panciatici-Webb (Alpine 450 Nissan) in 1’35”318, davanti a
Dolan-Tincknell-Albuquerque (1’35”414) al volante della
Zytek Z11SN Nissan, quindi
Gonzalez-Chandhok-Berthon (Oreca 03 Nissan) 1’35”531. Quarto crono per Klien-Hirsch-Brandela (Morgan Judd) 1’35”676 e quinto per Thiriet-Badey-Gommendy (Morgan Nissan) 1’35”827.
Dominio
Ferrari nella
GTE, con la prima Porsche, quella di Narac-Armindo-Hallyday, solo nona ad oltre 1”5. A svettare nella graduatoria tempi
Bertolini-Shaitar-Zlobin in 1’40”620. Staccati di 0”228 Piccini-Broniszewski, terzo crono per Mann-Casé-Giammaria a 0”346.
Nella
GTC due
Ferrari davanti a tutti. Miglior crono per
Ladygin-Basov-Persiani in 1’42”791, che hanno preceduto l’equipaggio Rotenberg-Salo-Mediani, autori di 1’42”940. Terzo tempo per la Porsche di Perera-Laserre-Dermont, che ha accusato un ritardo inferiore al mezzo secondo.
ELMS - Imola - Libere 1
ELMS - Imola - Libere 2
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