ELMS: a Le Castellet doppia Pole Position per United Autorsport
Grande prova di Albuquerque e Boyd che agguantano il primato in LMP2 ed LMP3, mentre Cadei non si arrende ai track limits e porta la Ferrari davanti in LMGTE, dove la Top5 è in appena un decimo.
#22 United Autosports Oreca 07 - Gibson: Philip Hanson, Filipe Albuquerque
ELMS
La United Autosport festeggia una doppia Pole Position alla 4h di Le Castellet che segna la partenza della stagione 2020 della European Le Mans Series.
Filipe Albuquerque è stato autore di un grandissimo giro sul finire di una Qualifica tiratissima che lo ha visto battagliare per tutti i 10' coi rivali di LMP2.
Al volante della Oreca 07-Gibson #22, il portoghese - che condivide il volante con Phil Hanson - ha fermato il cronometro sull'1'38"268 staccando per un paio di decimi la Aurus 01-Gibson #26 della G-Drive Racing con sopra il trio Rusinov-Jensen-De Vries.
L'altra LMP2 della United Autosport, la #32 di Owen-Brundle-Van Uitert, completa la Top3 davanti alla Oreca #28 della Idec Sport (Lafargue-Chatin-Bradley) e a quella #21 di DragonSpeed con sopra Rojas-Hanley-Cullen, tutte però ampiamente distanti dalla vetta.
La Top10 vede la presenza di tutte le altre Oreca, partendo dalla #37 di CoolRacing, sesta grazie a Lapierre-Borga-Coigny, che si tengono dietro Canal-Jamin-Stevens, terzetto della Panis Racing.
Le due coppie di Algarve Pro Racing occupano le posizioni 8 e 9 della graduatoria assoluta con Enqvist-Duval-Lancaster che precedono i compagni di team Falb-Trummer-Aubry, mentre il Duqueine Team è in Top10 con Gommendy-Hirschi-Tereschenko.
Come dicevamo in apertura, la United Autosport oggi fa bottino pieno di partenze al palo avendo prima anche la sua Ligier JS P320-Nissan in Classe LMP3 con Boyd-Gamble-Wheldon, grazie al crono del primo in 1'48"315.
In scia c'è però la Duqueine M30 D08-Nissan della DKS Engineering, dato che Horr-Kirkmann-Triller distano appena 0"084 dai leader, con la RLR Motorsport a prendersi il terzo posto grazie a Jakobsen-Dayson-Harper Ellam sulla Ligier #15.
In LMGTE festa col brivido per la Kessel Racing, dato che Nicola Cadei aveva subito mostrato i muscoli, ma vedendosi cancellare il miglior crono per non aver rispettato i Track Limits con la Ferrari 488 Evo.
Il pilota del team svizzero (che è con Bronizewski e Perel in macchina) non si è arreso e ha ribadito la sua supremazia riportando la Rossa al comando sotto la bandiera a scacchi in 1'51"729, beffando per questione di millesimi sia la Aston Martin di Dalla Lana-Lauda-Gunn, che la Ferrari di Spirit of Race con sopra Cameron-Griffin-Scott.
Qualifiche super-tirate in tutta la categoria perché in realtà l'intera Top5 è racchiusa in un decimo; qui troviamo la Porsche della Proton Competition (Ried-Beretta-Picariello) quarta davanti alla Ferrari di Schiavoni-Pianezzola-Piccini (Iron Lynx), i primi a salire a +0.114.
Cla | # | Pilota | Auto | Giri | Tempo | Distacco | Distacco | km orari | |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
1 | 22 |
Philip Hanson
Filipe Albuquerque |
Oreca 07 | 6 | 1'38.268 | 211.417 | |||
2 | 26 |
Roman Rusinov
Mikkel Jensen Nyck De Vries |
Aurus 01 | 4 | 1'38.505 | 0.237 | 0.237 | 210.909 | |
3 | 32 |
William Owen
Alex Brundle Job Van Uitert |
Oreca 07 | 6 | 1'38.736 | 0.468 | 0.231 | 210.415 | |
4 | 28 |
Paul Lafargue
Paul-Loup Chatin Richard Bradley |
Oreca 07 | 5 | 1'38.887 | 0.619 | 0.151 | 210.094 | |
5 | 21 |
Memo Rojas
Ben Hanley Ryan Cullen |
Oreca 07 | 4 | 1'39.005 | 0.737 | 0.118 | 209.843 | |
6 | 37 |
Nicolas Lapierre
Antonin Borga Alexandre Coigny |
Oreca 07 | 5 | 1'39.115 | 0.847 | 0.110 | 209.611 | |
7 | 31 |
Julien Canal
Nico Jamin Will Stevens |
Oreca 07 | 5 | 1'39.400 | 1.132 | 0.285 | 209.010 | |
8 | 24 |
Henning Enqvist
Loïc Duval Jon Lancaster |
Oreca 07 | 4 | 1'39.430 | 1.162 | 0.030 | 208.946 | |
9 | 25 |
John Falb
Simon Trummer Gabriel Aubry |
Oreca 07 | 4 | 1'39.476 | 1.208 | 0.046 | 208.850 | |
10 | 30 |
Tristan Gommendy
Jonathan Hirschi Konstantin Tereshchenko |
Oreca 07 | 4 | 1'39.506 | 1.238 | 0.030 | 208.787 | |
11 | 39 |
James Allen
Thomas Laurent Alexandre Cougnaud |
Oreca 07 | 4 | 1'39.573 | 1.305 | 0.067 | 208.646 | |
12 | 20 |
Anders Fjordbach
Dennis Andersen |
Oreca 07 | 5 | 1'39.957 | 1.689 | 0.384 | 207.845 | |
13 | 50 |
Katherine Legge
Tatiana Calderón Sophia Floersch |
Oreca 07 | 6 | 1'40.123 | 1.855 | 0.166 | 207.500 | |
14 | 34 |
Jakub Smiechowski
Rene Binder Matevos Isaakyan |
Ligier JSP217 | 5 | 1'40.129 | 1.861 | 0.006 | 207.488 | |
15 | 35 |
Francesco Dracone
Sergio Campana |
Oreca 07 | 6 | 1'40.777 | 2.509 | 0.648 | 206.154 | |
16 | 2 |
Wayne Boyd
Tom Gamble Robert Wheldon |
Ligier JS P320 | 5 | 1'48.315 | 10.047 | 7.538 | 191.807 | |
17 | 4 |
Laurents Hörr
Francois Kirmann Wolfgang Triller |
Duqueine M30 - D08 | 6 | 1'48.399 | 10.131 | 0.084 | 191.658 | |
18 | 15 |
Malthe Jakobsen
James Dayson |
Ligier JS P320 | 5 | 1'48.457 | 10.189 | 0.058 | 191.556 | |
19 | 8 |
Esteban Garcia
David Droux |
Ligier JS P320 | 5 | 1'48.485 | 10.217 | 0.028 | 191.506 | |
20 | 3 |
James McGuire
Duncan Tappy Andrew Bentley |
Ligier JS P320 | 5 | 1'48.833 | 10.565 | 0.348 | 190.894 | |
21 | 11 |
Thomas Erdos
Leonard Hoogenboom Niko Kari |
Ligier JS P320 | 6 | 1'48.842 | 10.574 | 0.009 | 190.878 | |
22 | 13 |
Nigel Moore
Martin Hippe |
Ligier JS P320 | 4 | 1'48.874 | 10.606 | 0.032 | 190.822 | |
23 | 10 |
Rob Hodes
Garrett Grist Charles Crews |
Duqueine M30 - D08 | 6 | 1'49.611 | 11.343 | 0.737 | 189.539 | |
24 | 9 |
Vincent Capillaire
Arnold Robin Maxime Robin |
Ligier JS P320 | 6 | 1'49.632 | 11.364 | 0.021 | 189.503 | |
25 | 7 |
Tony Wells
Colin Noble Jr. |
Duqueine M30 - D08 | 5 | 1'49.806 | 11.538 | 0.174 | 189.202 | |
26 | 16 |
Lorenzo Veglia
Andrea Fontana Jacopo Baratto |
Ligier JS P320 | 4 | 1'50.082 | 11.814 | 0.276 | 188.728 | |
27 | 5 |
Eric Trouillet
Luis Sanjuan Sebastien Page |
Duqueine M30 - D08 | 6 | 1'50.673 | 12.405 | 0.591 | 187.720 | |
28 | 74 |
Michael Broniszewski
Nicola Cadei David Perel |
Ferrari F488 GTE | 5 | 1'51.729 | 13.461 | 1.056 | 185.946 | |
29 | 98 |
Paul Dalla Lana
Mathias Lauda Ross Gunn |
Aston Martin Vantage AMR | 4 | 1'51.745 | 13.477 | 0.016 | 185.919 | |
30 | 55 |
Duncan Cameron
Matt Griffin Aaron Scott |
Ferrari F488 GTE | 5 | 1'51.780 | 13.512 | 0.035 | 185.861 | |
31 | 77 |
Christian Ried
Michele Beretta Alessio Picariello |
Porsche 911 RSR | 4 | 1'51.781 | 13.513 | 0.001 | 185.859 | |
32 | 60 |
Claudio Schiavoni
Sergio Pianezzola Andrea Piccini |
Ferrari F488 GTE | 6 | 1'51.843 | 13.575 | 0.062 | 185.756 | |
33 | 93 |
Michael Fassbender
Felipe Fernández Laser |
Porsche 911 RSR | 5 | 1'51.892 | 13.624 | 0.049 | 185.675 | |
34 | 83 |
Manuela Gostner
Michelle Gatting Rahel Frey |
Ferrari F488 GTE | 5 | 1'52.437 | 14.169 | 0.545 | 184.775 | |
35 | 66 |
Jody Fannin
Finlay Hutchison Hunter Abbott |
Ferrari F488 GTE | 5 | 1'52.820 | 14.552 | 0.383 | 184.148 | |
36 | 51 |
Christoph Ulrich
Alexander West Steffen Gorig |
Ferrari F488 GTE | 5 | 1'53.870 | 15.602 | 1.050 | 182.450 | |
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