Davidson in testa, ritirata l'Audi di McNish

In testa dal via, Allan McNish (Audi R15 TDI) nel corso del nono giro è stato superato da Anthony Davidson (Peugeot 908 HDi) che lo aveva pressato fino a quel momento praticamente a ogni curva. Otto giri dopo l’Audi si è fermata mestamente lungo il circuito e il pilota scozzese ne è sceso sconsolato: all’uscita della curva n.13 non ha più avuto trazione. Problemi elettrici lo hanno tolto di gara. Al 56. giro pieno, gomme e nuovo pilota per il trio di testa: sulla Peugeot al comando Davidson ha ceduto il volante a Minassian: nel primo pit stop la 908 HDi n.1 era stata la sola del gruppetto di testa a non effettuare la sostituzione degli pneumatici. Sull’Audi, Capello ha preso il posto di Bernhard e sulla Peugeot n.4 Lapierre ha sostituito Sarrazin. A situazione stabilizzata, al 60. giro la Peugeot 908 HDi di Davidson-Minassian è ancora in testa con un giro di vantaggio sulla 908 HDi di Lapierre-Sarrazin che a sua volta precede di circa mezzo minuto l’Audi R15 TDi di Bernhard-Capello.

Le Mans Series - Silverstone - Dopo 1h di gara