Albuquerque regala allo United Autosportsun grande successo a Silverstone
Prestazione maiuscola del portoghese capace di mostrare i muscoli nello stint finale e beffare al penultimo passaggio Hirakawa. Yankee vincenti anche in LMP3 con la #2, mentre in GTE l'Aston del TF Sport precede un grande Matteo Cairoli.
#32 United Autosports, Ligier JSP217 - Gibson: William Owen, Hugo de Sadeleer, Filipe Albuquerque
JEP / Motorsport Images
Il team United Autosports inizia alla grande la stagione 2017 dell'European Le Mans Series centrando un grande successo con Filipe Albuquerque bravissimo nel precedere al penultimo giro la vettura del G-Drive.
Le fasi iniziali di gara hanno visto Ben Hanley sfruttare al meglio la pole ed imporre subito il suo ritmo per poi cedere il volante a Henrik Hedman. Lo svedese, tuttavia, è stato protagonista di un errore che ha compromesso la gara del team scivolando in classifica.
Hanley, una volta tornato in vettura, è riuscito a recuperare parte del terreno perso, ma la Oreca #21 è stata costretta ad una lunga sosta per la riparazione di un danno e questo è costato caro ad Hedman tornato in pista dietro le LMP3.
Dopo aver perso terreno nelle battute iniziali della gara la G-Drive Oreca #22 ha recuperato grazie ad un grande stint di Leo Roussel bravissimo nel superare la Ligier di Matt McMurry.
Ryo Hirakawa è poi salito in macchina per lo stint finale godendo di un vantaggio di 25 secondi su Albuquerque quarto in quel momento sulla #32 dello United Autosports.
Il team si era trovato precedentemente in lotta per la prima posizione ma Will Owen è stato costretto ad un drive-through dopo che il proprio compagno di squadra Hugo de Sadeleer ha effettuato un sorpasso in regime di bandiere gialle.
Albuquerque non ha mai perso le speranze continuando a spingere come un forsennato sino a ridurre il gap a 9 secondi quando al termine della gara mancavano dieci minuti. Il portoghese è riuscito a portarsi in scia alla vettura #22 per poi sopravanzare la G-Drive al penultimo giro e cogliere così una vittoria decisamente meritata.
Hirakawa si è così visto costretto al secondo posto davanti a Anders Fjordbach autore di alcuni stint decisamente degni di nota al volante della Dallara #49.
Anche in LMP3 lo United Autosports ha centrato il successo questa volta in modo netto con Sean Rayhall e John Falb. Quest'ultimo è stato protagonista di un testacoda alla Copse a trenta minuti dal termine e questo è stato l'unico momento di tensione vissuto dal team.
Secondo gradino del podio per Ross Kaiser, giunto a 41 secondi dai vincitori, ed abile a precedere la seconda vettura dello United Autosports.
In GTE successo per l'Aston Martin #90 del TF Sport grazie ad uno stint notevole di Nicki Thiim ed Euan Hankey. Secondo posto per la Porsche #77 del team Proton con un Matteo Cairoli in grande evidenza e bravo a precedere l'Aston Martin #99 di Ross Gunn.
Cla | # | Piloti | Auto | Giri | Tempo | Gap | Interval | Pits | Ritiro | Punti | Bonus | |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
1 | 32 | Filipe Albuquerque William Owen Hugo De Sadeleer |
Ligier JSP217 | 126 | 4:01'24.751 | 6 | ||||||
2 | 22 | Leo Roussel Memo Rojas Ryo Hirakawa |
Oreca 07 | 126 | 4:01'31.090 | 6.339 | 6.339 | 5 | ||||
3 | 49 | Anders Fjordbach Dennis Andersen |
Dallara P217 | 126 | 4:01'52.909 | 28.158 | 21.819 | 5 | ||||
4 | 40 | Richard Bradley James Allen Franck Matelli |
Oreca 07 | 126 | 4:02'18.177 | 53.426 | 25.268 | 5 | ||||
5 | 34 | Nigel Moore Philip Hanson |
Ligier JSP217 | 126 | 4:02'25.048 | 1'00.297 | 6.871 | 5 | ||||
6 | 47 | Roberto Lacorte Giorgio Sernagiotto Andrea Belicchi |
Dallara P217 | 126 | 4:03'09.191 | 1'44.440 | 44.143 | 5 | ||||
7 | 39 | Eric Trouillet Paul Petit Enzo Guibbert |
Oreca 07 | 125 | 4:01'26.218 | 1 lap | 1 lap | 5 | ||||
8 | 28 | Patrice Lafargue Paul Lafargue David Zollinger |
Ligier JSP217 | 123 | 4:02'07.238 | 3 laps | 2 laps | 6 | ||||
9 | 23 | Nathanael Berthon Fabien Barthez Timothé Buret |
Ligier JSP217 | 123 | 4:03'10.474 | 3 laps | 1'03.236 | 7 | ||||
10 | 29 | Jan Lammers Frits van Eerd |
Dallara P217 | 122 | 4:01'56.212 | 4 laps | 1 lap | 6 | ||||
11 | 21 | Nicolas Lapierre Henrik Hedman Ben Hanley |
Oreca 07 | 120 | 4:01'25.007 | 6 laps | 2 laps | 5 | ||||
12 | 2 | Sean Rayhall John Falb |
Ligier JS P3 | 119 | 4:02'34.419 | 7 laps | 1 lap | 3 | ||||
13 | 6 | Terrence Woodward Ross Kaiser Anthony Wells |
Ligier JS P3 | 119 | 4:03'15.585 | 7 laps | 41.166 | 3 | ||||
14 | 17 | Jean Baptiste Lahaye Matthieu Lahaye Franqois Heriau |
Ligier JS P3 | 118 | 4:01'47.538 | 8 laps | 1 lap | 3 | ||||
15 | 3 | Mark Patterson Christian England Wayne Boyd |
Ligier JS P3 | 118 | 4:01'49.989 | 8 laps | 2.451 | 3 | ||||
16 | 9 | Alexander Talkanitsa Sr. Alexander Talkanitsa Jr. Mikkel Jensen |
Ligier JS P3 | 118 | 4:02'27.445 | 8 laps | 37.456 | 3 | ||||
17 | 18 | Alexandre Cougnaud Antoine Jung Romano Ricci |
Ligier JS P3 | 118 | 4:02'29.645 | 8 laps | 2.200 | 3 | ||||
18 | 13 | Jakub Smiechowski Martin Hippe |
Ligier JS P3 | 118 | 4:02'56.388 | 8 laps | 26.743 | 4 | ||||
19 | 15 | Alex Kapadia Morten Dons John Farano |
Ligier JS P3 | 117 | 4:02'05.770 | 9 laps | 1 lap | 3 | ||||
20 | 16 | Eric Debard Simon Gachet Theo Bean |
Ligier JS P3 | 117 | 4:03'04.748 | 9 laps | 58.978 | 4 | ||||
21 | 19 | Yann Ehrlacher Ricky Capo Erwin Creed |
Norma M 30 | 116 | 4:02'24.616 | 10 laps | 1 lap | 3 | ||||
22 | 7 | David Droux Antonin Borga Nicolas Schatz |
Ligier JS P3 | 116 | 4:02'27.609 | 10 laps | 2.993 | 5 | ||||
23 | 12 | Marco Jacoboni Andrea Dromedari Riccardo Dona |
Ligier JS P3 | 116 | 4:03'12.475 | 10 laps | 44.866 | 3 | ||||
24 | 90 | Nicki Thiim Salih Yoluc Euan Hankey |
Aston Martin V8 Vantage | 116 | 4:03'23.996 | 10 laps | 11.521 | 3 | ||||
25 | 77 | Christian Ried Joel Camathias Matteo Cairoli |
Porsche 911 RSR (991) | 115 | 4:02'11.371 | 11 laps | 1 lap | 3 | ||||
26 | 99 | Darren Turner Andrew Howard Ross Gunn |
Aston Martin V8 Vantage | 115 | 4:02'12.495 | 11 laps | 1.124 | 3 | ||||
27 | 55 | Duncan Cameron Matt Griffin Aaron Scott |
Ferrari F488 GTE | 115 | 4:03'13.677 | 11 laps | 1'01.182 | 3 | ||||
28 | 66 | Robert Smith Rory Butcher Jody Fannin |
Ferrari F458 Italia | 114 | 4:02'05.165 | 12 laps | 1 lap | 3 | ||||
29 | 51 | Gianluca Roda Andrea Bertolini Giorgio Roda |
Ferrari F488 GTE | 113 | 4:01'26.977 | 13 laps | 1 lap | 5 | ||||
30 | 10 | Davide Roda Andres Mendez Dario Capitanio |
Norma M 30 | 113 | 4:01'52.778 | 13 laps | 25.801 | 4 | ||||
31 | 4 | Gino Forgione Alexander Iradj |
Ligier JS P3 | 112 | 4:02'44.630 | 14 laps | 1 lap | 3 | ||||
32 | 5 | Jürgen Krebs Tim Muller Tristan Viidas |
Ligier JS P3 | 104 | 4:01'42.617 | 22 laps | 8 laps | 5 | ||||
33 | dnf | 25 | Matt McMurry Andrea Roda Andrea Pizzitola |
Ligier JSP217 | 70 | 2:14'47.981 | 56 laps | 34 laps | 3 | Retirement | ||
34 | dnf | 8 | Henry Hassid Vincent Beltoise |
Ligier JS P3 | 41 | 1:24'57.013 | 85 laps | 29 laps | 2 | Retirement | ||
35 | dnf | 11 | Giorgio Mondini Davide Uboldi |
Ligier JS P3 | 17 | 33'59.130 | 109 laps | 24 laps | Retirement |
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